调换离合器电机，如果故障码没变化，更换机电单元，如果变了就更换离合器电机。检查离合器拨叉机构是否正常，建议双离合器和机电单元一并更换。
你好，我是汽车大师专家技师-陈新友，很高兴为你解答。
你好这个问题需要更换机电单元
通病哦！
你可以调换一下这个离合器电机，总共有两个电机，一个在上面一个在旁边
调换一下看看还报不报这个故障
你好
你好
上面发的你看了没有？
换完了出一个也是离合器的故障，但不是这个故障码
看了
是不是那个离合器电机传感器换了呢
电机电路，这个问题都是变速器电脑
你调换一下啊！两个是一样的！
还有用一个钳子转一下里面的轴是不是灵活的！
我没用钳子转
要是里面轴是活动的是坏了吗
灵活的才是正常的！
要是钳子能活动是坏了吗
不动的是坏了是吗
是电机这面还是变速箱那边呀
不活动就不正常啊！
变速器那边啊！
机电控制单元换完用匹配吗
要的
学习离合器和档位
以前变速箱撞过，换了一个，前几天走过一次水路，就犯病了
你这个维修方案最好是把双离合一并更换
并检查里面的拨叉正不正常。
这个和走水路没关系
这个大约需要多少费用
你是车主啊？
修理师父哦？
修理师父
前进档开着也不跳档，很吃力，还有顿挫感
机电单元，也就是变速器电脑，这个大概成本在2200左右包括编程一起。双离合价格大概就是3千以内
大多数都是机电单元坏了
福克斯和福睿斯翼博这些都是这个变速器
很容易挂的！
福克斯就换了好几个
好，
好的关注一下嘛！
方便加个微信吗
以后有问题咨询我！奔驰宝马奥迪，综合车都可以的！
加那个我要被封号的！
他这个淌水以后就不好用了，是不是离合器的面更大一些
就是你需要拆下来看看
我的建议是更换双离合和机电单元
还有检查拨叉
不过你可以和客户沟通好，这个换机电单元更简单便宜些，而且不用拆变速器，可以先换这个，一般都是这个问题！但是呢有可能你这个车可能同时有机电单元和双离合器的问题！先换这个机电单元，不行再换这个离合器。本来是两个都需要更换的！
一般四S都是同时换
都会出现问题！
你先调换一下电机，先排除一下电机有没有问题吧！
排除了电机的话就是这个电脑的问题了！
好
我调换电机了，故障码变了，变成一个离合器的故障码，
离合器的话故障率相对来说要比机电单元低很多
先删除一下故障码再刷新一下
然后拍图
如果调换就变了说明是电机问题！
调换电机之后故障码变了说明是电机问题啊！
好的
那就
好的👌
