有转速信号,不点火不喷油,就需要检查防盗了,如果解码仪读的没有转速信号,也是需要检查一下防盗,因为车型不同,控制也不同,因为防盗了,发动机电脑板不接受传感器信号,所以也就不会有喷油和点火信号输出了
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!现在是什么情况,不喷油不点火?有没有转速信号?
我没做解码器
启动的时候仪表转速指针不动
没有解码仪吗
对啊
车子是突然不着车还是什么情况了
你都检查了那些了
在吗
车子漏电,我就把所有保险继电器拔了试下有没有漏电,弄完之后,没有启动车辆,第二天开车就打不着了
保险丝和继电器都看了
我还以为是点火控制块坏了,换了一个模块,结果还是一样
电气盒里面的保险以及其他的安装没有问题吧
现在不喷油也不点火吗
对
其他都正常,
仪表上面发动机自检灯亮不亮了
你这个需要先确定有没有转速信号
曲轴位置传感器的线路测量有没有问题了
黄色,发动机故障灯
转速传感器线路有没有问题了
陈老师,您能不能留个联系方式,我明天早上咨询您,我现在上班有事。
不能留联系方式的,平台有规定
你这个就动过电气盒,问题就在这一块儿找,要么就是少装了保险丝,或者插头保险丝接触不良。
没有解码仪的情况下只能这样查了
然后再去检查转速传感器的线路
起动机能正常工作
关键是别的车传感器信号一般为5伏,我测为9伏。
起动机能正常工作跟你不喷油和点火无关
这种不喷油不点火首先要判断转速信号有没有,然后再检查有没有被防盗了
9V也是正常的
老师转速线从哪里测啊
霍尔式传感器就有9V的
转速信号线是到发动机电脑板的
供电,搭铁,信号
额我也买了一个曲轴传感器,装上也不行
人家车是开来的,说明曲轴位置传感器是没有问题的
是不是测启动时9伏会不会变是不是?
你这个很有可能是你动了电气盒触发了防盗
你插头三根线电压分别多少了
你现在考虑传感器没有用的,这车开来可以着车,传感器不可能坏,信号也不用测量
只能是看传感器供电有没有问题
传感器供电如果是电气盒过来的,倒会影响到传感器不工作,电脑板过来的就不要考虑传感器和线路了
检查是不是防盗锁了电脑板
一根12伏,一根0.01伏,信号线9.67伏
线路没有问题
传感器也好的
车也能锁啊
电脑板锁了,没说你中控锁有问题
防盗了,跟你中控能不能工作没关系
找个解码仪读一下码
电脑板锁了怎么办,是不是要换电脑板啊?
匹配防盗
解防盗了
老师就这么简单吗?
不过这个只是判断了,需要解码仪读一下故障码,再做诊断
匹配下防盗就完事了吗
当然没有那么简单了,现在只是猜测了
需要解码仪先读故障码,看下报的什么问题了
没有故障码,看下有没有转速信号
之前在行驶中出现过一次熄火,就一次。
你现在修的是不喷油不点火,不着车,车来的时候能着车,跟之前熄不熄火没关系
先去找个解码仪来读一下故障码
如果解码器上有转速,我该检查其他什么?没有转速,我又该检查什么?
老师我是小白什么都不懂,原谅我问这些无知的问题。
好的
有转速信号,不点火不喷油,就需要检查防盗了,如果解码仪读的没有转速信号,也是需要检查一下防盗,因为车型不同,控制也不同,因为防盗了,发动机电脑板不接受传感器信号,所以也就不会有喷油和点火信号输出了
好的
恩
老师你好在吗
不好意思,下午太忙了
什么事,您说
我用解码器看了,有转速,防盗好像有问题
P610禁止启动系统,故障,
P614禁止启动系统,故障
禁止启动防盗系统故障
然后我对防盗控制单元初始化了下,故障码没得了,车还是启动不了
可能那个解码器太老了,不行
您好!那还是防盗了
应该是,这种情况怎么解决啊老师
您好!不好意思,下午忙,找外面作钥匙的用手持机先检测一下钥匙有没有问题,钥匙没有问题,然后用道通808或者I80做一下防盗匹配
做下钥匙匹配就完事了吗?
做下钥匙和防盗验证就可以了
其他解码器不行吗?
其他解码仪跟不上防盗做不过去,或者就跟你现在这个情况
额,那我去找一个。谢谢老师
不用谢