有转速信号，不点火不喷油，就需要检查防盗了，如果解码仪读的没有转速信号，也是需要检查一下防盗，因为车型不同，控制也不同，因为防盗了，发动机电脑板不接受传感器信号，所以也就不会有喷油和点火信号输出了
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！现在是什么情况，不喷油不点火？有没有转速信号？
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我没做解码器
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启动的时候仪表转速指针不动
没有解码仪吗
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对啊
车子是突然不着车还是什么情况了
你都检查了那些了
在吗
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车子漏电，我就把所有保险继电器拔了试下有没有漏电，弄完之后，没有启动车辆，第二天开车就打不着了
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保险丝和继电器都看了
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我还以为是点火控制块坏了，换了一个模块，结果还是一样
电气盒里面的保险以及其他的安装没有问题吧
现在不喷油也不点火吗
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对
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其他都正常，
仪表上面发动机自检灯亮不亮了
你这个需要先确定有没有转速信号
曲轴位置传感器的线路测量有没有问题了
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黄色，发动机故障灯
转速传感器线路有没有问题了
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陈老师，您能不能留个联系方式，我明天早上咨询您，我现在上班有事。
不能留联系方式的，平台有规定
你这个就动过电气盒，问题就在这一块儿找，要么就是少装了保险丝，或者插头保险丝接触不良。
没有解码仪的情况下只能这样查了
然后再去检查转速传感器的线路
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起动机能正常工作
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关键是别的车传感器信号一般为5伏，我测为9伏。
起动机能正常工作跟你不喷油和点火无关
这种不喷油不点火首先要判断转速信号有没有，然后再检查有没有被防盗了
9V也是正常的
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老师转速线从哪里测啊
霍尔式传感器就有9V的
转速信号线是到发动机电脑板的
供电，搭铁，信号
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额我也买了一个曲轴传感器，装上也不行
人家车是开来的，说明曲轴位置传感器是没有问题的
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是不是测启动时9伏会不会变是不是？
你这个很有可能是你动了电气盒触发了防盗
你插头三根线电压分别多少了
你现在考虑传感器没有用的，这车开来可以着车，传感器不可能坏，信号也不用测量
只能是看传感器供电有没有问题
传感器供电如果是电气盒过来的，倒会影响到传感器不工作，电脑板过来的就不要考虑传感器和线路了
检查是不是防盗锁了电脑板
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一根12伏，一根0.01伏，信号线9.67伏
线路没有问题
传感器也好的
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车也能锁啊
电脑板锁了，没说你中控锁有问题
防盗了，跟你中控能不能工作没关系
找个解码仪读一下码
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电脑板锁了怎么办，是不是要换电脑板啊？
匹配防盗
解防盗了
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老师就这么简单吗？
不过这个只是判断了，需要解码仪读一下故障码，再做诊断
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匹配下防盗就完事了吗
当然没有那么简单了，现在只是猜测了
需要解码仪先读故障码，看下报的什么问题了
没有故障码，看下有没有转速信号
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之前在行驶中出现过一次熄火，就一次。
你现在修的是不喷油不点火，不着车，车来的时候能着车，跟之前熄不熄火没关系
先去找个解码仪来读一下故障码
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如果解码器上有转速，我该检查其他什么？没有转速，我又该检查什么？
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老师我是小白什么都不懂，原谅我问这些无知的问题。
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好的
有转速信号，不点火不喷油，就需要检查防盗了，如果解码仪读的没有转速信号，也是需要检查一下防盗，因为车型不同，控制也不同，因为防盗了，发动机电脑板不接受传感器信号，所以也就不会有喷油和点火信号输出了
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好的
恩
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老师你好在吗
不好意思，下午太忙了
什么事，您说
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我用解码器看了，有转速，防盗好像有问题
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P610禁止启动系统，故障，
P614禁止启动系统，故障
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禁止启动防盗系统故障
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然后我对防盗控制单元初始化了下，故障码没得了，车还是启动不了
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可能那个解码器太老了，不行
您好！那还是防盗了
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应该是，这种情况怎么解决啊老师
您好！不好意思，下午忙，找外面作钥匙的用手持机先检测一下钥匙有没有问题，钥匙没有问题，然后用道通808或者I80做一下防盗匹配
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做下钥匙匹配就完事了吗？
做下钥匙和防盗验证就可以了
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其他解码器不行吗？
其他解码仪跟不上防盗做不过去，或者就跟你现在这个情况
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额，那我去找一个。谢谢老师
不用谢
