你好根据你的描述，是积碳导致的，冷车的时候积碳较硬，喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面，只有少量的进入燃烧室燃烧，热车的时候积碳较软，喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室，所以冷车时会抖，行驶起来就不平顺
你好，根据你的描述，这种情况通常都是汽油品质或者积炭的问题。
我建议你使用汽油添加剂，改善一下汽油品质，顺便清洗一下积炭吧。
2年的车就有积碳了？我骑车自从买完车到现在一直加的是石化的油
半年的车都会有积碳的哈！
国内油品本来就偏差，中石化也一样。时间长了积碳很多的
那会不会是燃油泵的事！因为拿电脑查显示645继电器故障！可是继电器是新换的！刚换完的时候半个月没事今天有打了3次才着
油泵或者继电器有问题会不通电，一直启动不了的，而不是不好移启动
那拿电脑查怎么会显示继电器故障？那是怎么回事
继电器换了还有这个故障码吗？
是的
拍个故障码的照片我看看帮你分析一下，
我今天再外面查
外面也有解码器啊！读一下我看看
燃油泵会不会时好时坏！
会啊！不过不会不好启动，一般都是一直启动不了，等一会就可以启动了
我就是这样！坏的时候2，3次打不着！等了1，2分钟就一打就着
你怀疑油泵那你就换吧？
在质保期是免费的
一般燃油泵多钱？
听说645继电器就管燃油泵的吗？
3年10万公里质保期免费的啊
车上继电器太多，车型也太多，我记不住，只有回公司查才知道这个继电器的作用
我车上有2个一个是645一个是644
上次去4S店查的时候说是继电器事！假如我再去4S店他还会给我查哪？
谁也记不住哈！车型几十种，继电器都不同，神仙都记不住
上次我去4S店查的时候说是继电器的事！假如我明天再去4S店他还会给我检查哪？
而且我这个是偶发性的是不是不好查
确实不好查
刚才把我看了电脑显示主继电器故障！车里有2个645继电器哪个是主的？
一个是645小号是5288A5 一个是645小是5035A5
哥，我不是神仙我记不住，我只有明天查资料哈
