建议车主到维修店让维修人员检查一下,如果确定减震器和下支臂没有变形,就是叶子板的问题,重新整形叶子板就可以了
你好,做四轮定位的时候数据正常吗?有没有检查过悬挂系统?
定位做过没问题底盘不松
右边换过轴承和避震
轮胎外倾主要是减震器变形或者是下支臂变形造成,重点检查这两个
另外做四轮定位检查一下外倾的数据是否正常
轮胎外倾的话,行驶一段轮胎会偏磨的
都是减震器或下支臂的问题,重点检查这两个
下摆臂吗
下摆臂两边都有挂的痕迹
没看出变形
左边在翼子板内右边刚好平行翼子板
避震器刚换的新的
叶子板有动过吗?如果叶子板整形过的话,也是这种情况
有绑金修复
但是没拆过
那就对了,钣金修复和原车的模样肯定有差别的,如果确定轮胎没有偏磨的情况,减震器和下支臂没有问题,那就是叶子板的问题,叶子板修复之后和原来的位置有所差别造成的
这个没事,定位检测没有问题,那就没有问题
可以移动翼子板不
开起来感觉不舒服
别扭
可以,整形一下
换个翼子板会不会复原
车升起来能看到摆臂有点半脱落
放下看不出
左右一样的对吧,升起之后,都会有点脱落
把叶子板重新整一下就行了,到4s店整形
对两边都一样
底盘没事我就安心开
没事,放心开吧,叶子板没有整好造成的