荣威350s突然间有跟多故障码怎么办，发动机只有一会儿接不上油的感觉，之后就没问题了，拿解码器解了一下，有几百个故障码。
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姚新东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况建议你检查车身的各个打铁线。怕有打铁线打铁不好，

2018-07-11 18:05:21

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你好，我是金牌技师姚新东，很高兴为你服务，

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这些故障码现在能清除掉吗？

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清不掉

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检查全车打铁线，这种情况一般是有控制模块的打铁线打铁不好导致的，很多乱七八糟的故障码。

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比如说哪里的搭铁线呢，可以详细点吗

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你看故障码关于什么的多一点？

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关于缺缸比较多。

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那就看发动机电脑打铁线，以及发动机线束。

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每个打铁点都拆下，用砂纸打磨一下，

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师傅，10年荣威油门加到底最多两千转，走起来加不起油门，亮发动机故障灯，怠速平稳，不会抖动，检测到一个故障码，时好时坏的，好的时候他就正常了，这是那个传感器有故障，要怎么排查【车型：荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】

你好，通过故障码看，是正时提早了，需要检查正时，及进气凸轮轴

马杨华

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1.5自吸荣威350更换正时链条后发现漏电，发动机抖得有点厉害，拆了火花塞后有颗火花塞破了，更换后发动机没那么抖了，但是还是有点抖，还有故障灯，解码说前段氧传感器电压低，之前都没问题，怎么现在氧传感器有问题了，还有就是如果正时差点也会有故障码吗？

重点检查一下氧传感器本身

陈杰

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15款荣威350自动，跑38000。两个问题。1.发动机故障，故障码进气凸轮轴相位传感器信号不合理，有事不好着车！2.冷车启动时转速1千多就挂挡得话就会卡顿，然后从一档生2挡就不会再升挡了，就不变速了！这种情况下必须熄火重新启动等转速在7百挂挡就没事了！我想知道怎么回事？这两个问题能联系起来吗？

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先第一个问题，报进气凸轮轴位置传感器信号不合理，那就去测量一下此传感器插头线路是否正常，如果测量线路正常，则说明传感器本身损坏，第二个问题，建议先用诊断仪读取一下变速箱系统是否存有故障码，然后根据故障码分析锁定问题

李强

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荣威350 11年的32万公里，发动机故障报警有一个多月了，期间问过几个修理厂，一个说发动机没啥大毛病，一个说我正时链条有问题。昨天晚上开车回家后，早上打不着火，启动只有400-500转，给油没反应，只有一瞬间有700转左右。然后一两秒左右熄火。

您好，根据问题描述，该车正时链条拉长跳齿的可能性较大，建议拆检确认，只需更换损坏零件及一次性零部件即可

唐彦彬

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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油，加油无力，报码VVT阀卡死。之后大修发动机，更换正时全套，正时链条，导轨，曲轴链轮，凸轮轴链轮，VVT阀，最后用正时工具正时。到时问题来了，车辆修好后很好打火，着车后半分钟左右发动机动力不足，感觉要熄火，加不上有，伴有轻微放炮声，报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障，重新检查正时，没有问题，怎么办

荆忠伟

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车来的时候加油门不到两千转就不行了就跟限速一样松开油门踏板怠速会停留在1200转重新启动后怠速正常读取故障码是发动机转速传感器故障更换后又报齿缺信号不合理，接着又更换正时启动后又报p0321齿缺信号修正过多正时检查了专用工具对正没有问题，书大师分析指点迷津，，【车型：荣威350】发动机型号15s4u

您好这种情况建议清洗下电磁阀看看，如果不行，那么就需要检查电磁阀本身以及正时轮有没有问题了。

王俊

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荣威350S 15S4U发动机，少机油后链条响，发动机怠速发抖，加油门没问题，后更换了大小瓦，正时链条套装，发动机还是发抖，故障码是进气凸轮轴抖动，拆开看凸轮轴隔一个齿，链条是紧的，用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常，如此我用正时工具对了很多次，都是手转是正确的，一发动就会进气凸轮轴偏一点，感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适，请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法，

荣威350s的正时VVT没有定位销，安装正时需要正时工具，将2缸进排气凸轮轴的孔固定住，飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销，只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移，则考虑机油是否足够，油道是否顺畅，VVT电磁阀是否损坏，VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查

刘洲

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13年荣威350，1.5排量，车子现在启动怠速正常，转速超过2700转发动机就开始抖，类似于限制转速的抖，然后就报故障码P0322转速传感器信号，之后怠速就达到1200转，加油门转速只能到2000左右。清除故障码重新发车又能再重复一遍。更换了正时组件，曲轴位置传感器，检查了凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器线路和曲轴信号齿，都没有发现问题。请哪位遇到同样问题并且成功解决的大师指点！没有遇到同类问题的

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谷志超

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11年荣威350s。5万多公里。前段时间低速加油有顿挫感，换了火花塞。刚才跑了400公里左右，路上出毛病了。给油提不了速，转速在2000转，然后发动机故障灯亮了，闪了6下又灭了。只能跑个70，上了88顿挫感就特厉害。一路50左右开到家。回家把机盖大开一量发动机上温度在130度。这是怎么回事？

利用诊断电脑排查

徐小钢

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两年半的荣威350 自然吸气1.5手动档，原来用的机油是美孚速霸1000的矿物油，当天换了某进口品牌的半合成SN10W一40的机油(注：机油是正品，带清洁功能)，当晚就出现发动机声音大，车子无力，上一般的坡都用一档，第二天就把机油全放出来后又加入美孚速霸2000半合成机油，也带有清洁功能，车子有力，症状解决了，又过了两天又出现车子无力的症状。之前检查都没有故障码，今天查出发动机的一个故障码P0011，求解，急急急，望各位大师知道原因的都传授一下解决办法，在这跪谢了。

郑汉成

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