车辆出现与控制单元通讯故障，一般都是由于CAN网络线路中存在短路或者断路的情况，首先需要检查控制单元的供电线路以及搭铁线路，然后检查CAN线路连接情况，最后再考虑更换控制单元。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
这种情况需要检查发动机控制电脑的线路问题。
如何检查
检查发动机控制单元的插头针脚是否虚接，变形，测量线路是否存在短路，断路的情况。
线路看不出有问题啊
用万用表测量通断性。
没问题，更换新的电脑试过了
试过，没有故障了吗？
现在电脑进不去发动机ECU系统
没油没火，更换过曲轴位置，和电脑试了
一种可能是线路上CAN线故障，一种就是发动机控制单元本身故障。
其他系统可以进去，ABS上显示ECU没有通讯
嗯，就故障码来说就是这两种情况。
这个车线路和其他不同啊，查着查着经过控制器后就找不到了
你把车架号发给我，我给你查查电路图。
这个车BSI BSM都用胶封着，没法测量
让你测量线路，又不是测量电脑板里面。
稍等。
好的
重点检查图中绿色的以及红色的线路是否存在短路，或者断路的情况。
看不懂，这是哪里到哪里的
1320是发动机控制单元，7020是ABS控制单元，BSI是智能控制器，PSF1是发动机伺服控制器。.
如果想吧ABS断了，这四个线该怎么连接
那没有办法连接，这是CAN网线。
都通着呢
发动机控制单元1320到诊断插孔C001有单独的一根诊断线，你可以检查一下这个线以及针脚是否退针。
绿色的这根线。
也通着
没问题
那怎么可能发动机控制单元没有通讯呢，不可能的。
