你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好福特猛禽3.5t正时链条怎么对啊
你好,我给你发图看一下你是不是这款发动机。
他就是新款的3.5t应该是这个
车还没有来我先咨询一下别到时候耽误事
正时怎么对啊
①安装右侧主正时链导轨,紧固螺栓扭矩:10N·m。
②注意:必须将凸轮轴固定工具向发动机后部倾斜,以便接触最后面的次级正时链张紧螺栓,扭矩为10N·m。
③如图18-147所示,对准右侧次级链条的正时标记。
[插图]
图18-147 对准右侧次级链正时标记
④紧固右侧排气凸轮轴与VCT装置的紧固螺栓,扭矩:第1步,40N·m;第2步,松开1圈;第3步,10N·m;第4步,90°。
⑤安装右侧次级链张紧器。
⑥注意:必须将凸轮轴固定工具向发动机后部倾斜,以便接触最后面的次级正时链张紧螺栓,紧固张紧器螺栓,扭矩为10N·m。
⑦对准左侧次级链条正时标记,见图18-148。
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图18-148 对准左侧次级链正时标记
⑧紧固左侧排气凸轮轴与VCT装置螺栓,扭矩:第1步,40N·m;第2步,松开1圈;第3步,10N·m;第4步:90°。
⑨安装左侧次级链正时链张紧器。
⑩安装曲轴链轮。
[插图]安装左侧主正时链导轮,扭矩:10N·m。
[插图]注意:曲轴链轮正时标记应该在2个彩色链节之间。
[插图]安装主正时链导轨并紧固2个螺栓,扭矩:10N·m。
[插图]安装主正时链张紧臂。
[插图]复位主正时链张紧器,见图18-149。
[插图]
图18-149 复位主正时链张紧器
[插图]注意:可能有必要稍微转动曲轴以消除正时链的松弛,并安装张紧器,扭矩:10N·m。
[插图]完成后要进行检查,确认所有正时标记都正确对准,见图18-150。
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图18-150 检查主正时链正时标记是否对准
[插图]下面以“RH”侧为例,“LH”侧类似。注意:拆卸过程中,O形密封圈可能仍保留在气
缸盖上。如果是这样,请从气缸盖上拆下O形密封圈,检查密封情况,根据需要进行更换,然后将O形密封圈安装在VCT外壳上,见图18-151。
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图18-151 检查VCT外壳密封圈
[插图]先安装左侧VCT外壳,拧紧螺栓前,请确保VCT外壳上的定位销完全啮合在气缸盖中,不按流程操作将导致发动机严重损坏。扭矩:10N·m。
[插图]接着安装右侧VCT外壳,拧紧螺栓前,请确保VCT外壳上的定位销完全啮合在气缸盖中,不按流程操作将导致发动机严重损坏。扭矩:10N·m。
[插图]使用专用维修工具303-1248凸轮轴固定工具来固定左侧凸轮轴。
[插图]使用专用工具固定右侧凸轮轴,注意凸轮轴固定工具会将凸轮轴固定在TDC位置。
[插图]安装发动机前盖板。
画记号那个是什么意思
做好记号,检查标记
一共有几个正时专用工具啊
专用工具是一套
行
车来了不懂的再咨询你