车辆起步抖动主要就是离合器三件套,有可能是离合器压板表面不平整造成动力结合不均匀出现的这个问题。如果更换过,有可能是配件质量的问题,或者是安装的话,这个螺丝力矩不均匀。油耗高仪表上的那个百公里油耗只是作为参考,车辆在不同的路段不同的驾驶员驾驶以后,这个油耗随时都会发生变化。这个以油箱里面的这个油量为准,看具体能行驶多少公里就可以计算出来是不是有费油的情况。正常车辆费用的话和点火系统火花塞有关系,另外就是燃油系统还有发动机系统积炭过多出现这个问题。另外就是水温传感器或者氧传感器信号出现错误,出现费油的情况。还有更换的机油,粘度太大,发动机运转阻力大造成预热时间过长,都会有费油的情况。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
起步抖动看是哪一种抖动的,起步的话抖动第一个是发动机的转速太低,第二个就是离合器压盘不平整造成的抖动。油门稍微大一点儿的话,起步会不会出现抖动?
加速的话主要是感觉发动机还是整车有抖动的情况。
油焖大不会影响
整车抖动
整车抖动的话要看你这个换挡转速,你把换挡转速提高一下,正常这个车2500转以上换到二档以上。
另外你做过什么清洗保养的平时。
我对车的保养很到位,
而且我是老司机
那你都做什么保养呢?你的车接近8万公里了,做过清洗节气门体燃油系统,更换汽滤,清洗喷油嘴,发动机燃烧室,还有三元催化这些保养吗?
机油5000公里一次,汽油滤芯上个月换的,喷油嘴58000清洗
没有尾气,没有积炭
燃烧室去年做的
更换的什么级别的机油呢?
慈护
那你目前这个正常行驶当中加速的话,发动机的转速和车速是不是保持一致同时上升的?这个车的机油最好用5w30级别的,车辆提速比较快。
根据你的公里数加速,不痛快的话,建议把三元催化清洗一下,然后就是用仪器看一下氧传感器当前的工作状态,它老化的话会造成油耗过高,也会造成车辆提速不痛快。
都正常
碳罐电磁阀有影响吗
机油的话也是影响最大的一个地方,这个车原装的就是5w30的。请你换的这个机油,可以保证质量吗?市场上这种机油假冒的太多了。
活性炭罐的话得定期更换一下它吸收油箱里面的蒸汽碳罐电磁阀的话只要工作正常就不会影响。
电磁阀门怎么才能测试有问题
通电的话它是通的,断定它是不通的。
你好
在的
我测试了,发动机启动以后都是不通的
它只有在特定的负荷才会导通,就是加速2000转以上才会导通的,他工作有条件。
你看看我的油耗
根据这个是不准确的,你根据油箱里面的油可能行驶多少路程?他这个只是一个大概的不标准。
以前都是8
看这个不标准的,这是个参考的作用。看具体一油箱能跑多少路程?
我的车起步抖动是什么情况
起步抖动一般大多数都是离合器压盘不平整,造成动力结合不均匀产生的。
我和你实话说吧,这个问题以前没有自从换了三件套就开始抖动
那你在外面更换的这个是什么品牌的呢?有可能是质量问题的原因。或者是安装的情况下,那个螺丝拧紧的力矩不均匀。
和装配的还有关系
是的,这个和配件的质量和装配都有很大关系。