10年别克英朗1.6T发动机，缸体靠增压机里面有几个水道堵头漏水了，请问这个堵头尺寸多大？
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王刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-17 14:56:05

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你好！卸了量量看看旧的

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车在半路坏了，要去施救不知道要带多大的！

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11年英朗1.6发动机，抬缸盖有个黑色的小胶筒没有装，专修别克的来，不是专修的肯定不知道，这个东西影响大不大，应该是机体油道的堵头，中间是通的，装这个可以把油道口变小，想问下如果没有这个东西，机油压力会不会不够，如图，必须别克专修师傅

这个是给缸盖油道节流用的，不装他缸体压力会变低，有可能机油报警。建议装回去。

许军

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别克英朗一开始机油散热器坏了水壶里面都是机油并且已经乳化，后来换了水箱和散热器，发现水壶冒泡。然后换了汽缸垫，现在不冒泡，但是水管发涨，我不盖水壶盖的话几分钟水壶里面就翻水出来了，水管也咕噜响。现在找不到头绪了。原来有一个科鲁兹同款发动机高温，换了汽缸垫就可以了，这个英朗已经搞不定了

根据你的描述，更换了水箱和散热器，节温器打开，水温会高建议检查冷却系统是否存在空气，如果有那就排一下空气，如果空气排完了还是这样建议更换发动机缸头，毕竟根据情况了解下来发动机曾经存在高温过并且是开熄火的，水箱和散热器都已更换过还是存在高温，重点检查发动机缸头，必要时更换。缸体外观也要查看一下。

韩华楠

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别克英朗10年的1.8发动机，抬缸头以后，排气管发红，打着加油门几分钟就红了，空气流量传感器换了，三元催化起车对车更换试了，也不行，喷油嘴四个拆看喷油量都一样，正时专用工具对了，一点问题都没有，10年以上的师傅指点一下谢谢！搞头疼了，

造成排气管发红主要是由于燃烧不好和点火过迟造成有没有燃烧的混合气到了排气管由于排气管温度过高造成混合气燃烧烧红了排气管，拆卸了缸盖出现的问题建议重点检查一下安装情况

王平

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我是一三款的别克英朗，1.6升的发动机。前一段时间发动机一直高温，然后发现水箱里面水壶里面的水壶里面进了油。修理工找不出原因，缸头也换了，后来怀疑是缸体问题，换了新的发动机。后来没多久变速箱也坏了，变速箱里面进水找了专业变速箱修理工，说是水箱里面坏掉了。我就想问一下，如果变速箱进水是不是也可以导致发动机高温，然后水箱里面进油。我这个发动机是不是白换了？

这个车的水箱右侧有两根变速箱油管，也就是说水箱里边右侧是变速箱油，这个也主要是给变速箱油散热的。这个出现问题，也会造成高温，当初换缸盖之后，清洗了之后，水壶里边还有没有油迹，不是白换，也是有影响的。

刘强强

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13年别克英朗GT1.6手动挡，车辆出现过高温，大修过并把缸盖磨了一刀，现在不明原因的老缺水，今天早上拔课机油标尺一看，水漏在机油里面了。咨询过修理工有的说换缸盖，有的说换发动机，有的说可能是油水分离器坏了，请问大师现在需要做哪些方面的维修，谢谢！

李培雄

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10年别克英朗，昨天开到半路发现风扇声音很大，打开一看是风扇一直在转、水温也不高，机舱里面都被风扇吹得不烫了，今天早上冷车启动后几秒钟水温还没上来风扇又一直转，请问各位大师，这是什么情况？

钟丽

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11年别克英朗gt1.6t手自一体降档和升挡有顿挫感，车热了好很多， 90迈以上的时候报警缺火车身偶尔抖动，速度慢的时候不报警，涡轮增压旁通阀坏了现在绑上了，变速箱电脑新换的阀体新换的，请问顿挫感和这个发动机有关系吗？

检查点火线圈

尚战魁

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我的车是11年别克英朗gt，站在冷车启动发动机抖，并且加不上油，一加油就熄火了，点火线圈，火花塞，三元催化，节气门，氧传感器，缸头积碳，汽油泵都清理了，还是这个故障，也没有故障码，请问下还能是什么问题。

卢跃龙

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机油散热器边上有好几根铁质水管连接，对于这些管子的安装，注意以下几个问题，就能一次性维修好。第一，对拆下来的零件进行彻底的清洁，最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。第二，在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕，缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。然后按照正常的安装步骤进行安装。

李中国

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大师请问一下 2013年别克英朗1.6自动档发动机，在高速上高温自动熄火后，缸拉了，缸盖变形了，一点缸压都没有，更换缸盖换了缸套，缸体磨了5.6个丝，用的钢垫，大修了。修完后，怠速很正常，上路跑一会儿就会出现支管压力传感器性能故障，换了传感器路试故障还是一样，而且车子动力不足，急加油没力，

胡东杰

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