10款速腾，怠速偶尔不稳，发动机抖动，严重时甚至直接熄火！换过火花塞，油路清洗过好多次，一段时间又会出现
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邹岭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-12 10:30:55

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节气门的问题。

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师傅你好！我是大众速腾18款1.4t舒适版车主！我车子上个月换过电池后就出现怠速抖动！是不时报自动启停故障！等红绿灯驻车也会抖！油路，积碳，节气门都清洗过，火花塞也换了！问题一直没解决！不过大灯开启

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（检查一下高压泵。喷油是否有漏气现象，目前车辆抖动主要是缺缸导致的这种情况）建议：（检查更换喷油嘴。高压泵）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾，现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档，松离合时起步，抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的，只要把车熄火停一段时间后再行车，一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊，只要打着火，怠速稳定了，挂一档慢慢松离合，怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师，这是什么原因啊？该怎么解决？

林泽坤

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大众速腾ea113发动机，1.8T的，故障码p2177，更换了火花塞前氧传感器清洗了进气门节气门更换了碳罐电磁阀更换了汽油滤芯，但故障码消除后，过段时间就又出现了，该怎么解决？请专家解答，谢谢！

这个故障得先检查进气部分有没有漏气，真空管路单向阀之类的先检查，没有问题再看氧传感器本身

林泽坤

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车子冷车启动以后怠速750转感觉发动机抖,尤其是地面不平或斜坡会特别明显,空挡给油或行驶中只要一给点油,转速在怠速以上抖动就消失,有时候跑高速2百公里以上再回市区路段怠速抖动会消失.14年的车大概是16年第一次出现这种情况,就是抖得不算很厉害,出现问题后火花塞更换过新的,节气门也清洗过,问题依旧.想咨询看是什么问题

这个年款的车是老款的发动机，轻微抖动不会有其他影响主要是缸盖的问题

林泽坤

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07年老款大众速腾1.6手动，跑了9.4万公里，最近开始冷车启动不畅，早晨出门首次打火发动机突突抖动，有时会熄火有时突突一阵会成功着车，伴随高怠速热车，若熄火，二次打火即可流畅着车，请问这是什么问题？我已经更换了火花塞，清洗了喷油嘴和节气门的积碳，并且更换了水温感应器，仍然没有解决问题，求大神指点

检查测量油压。

王平

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大众1.4T速腾10款，行驶十五万公里，机油增多，汽油味很浓，检查火花塞燃烧情况，混合气偏浓，水箱不缺水。机油高出油尺上限约四公分，判定是汽油进入，故障灯时亮时灭，怠速不稳。更换机油，发动机一切正常，十天后，返回检查，机油尺上限高出一公分油，请问是高压油泵漏油还是喷油嘴关闭不严，造成汽油进入发动机内部，使机油增多？

你好，你这个情况基本上是由于高压油泵漏油造成机油增多的，高压油泵漏油可以拆卸高压油泵直接检查到高压油泵漏油就必须要更换高压油泵

王平

4.8

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2006年1.6速腾车，车一般跑半个小时左右，松油门的时候或者等红灯的时候，发动机怠速不稳油门也加不起来，加油还熄火，再次起动，又一些正常了，但是跑起来，加油也正常，等红灯或者松油门后，大概五分钟内又会出现一样的问题，再次起动又正常了！汽油格也更换了，这边师傅说要换汽油泵还要清洗油箱，说是这个问题，麻烦查一查

根据故障发生时所描述的情况来看，不能准确判断故障点，还需要做一些检查，结合检查数据分析故障原因。第一，连接解码器，读取故障发生时发动机控制单元和车辆其他控制单元是否有故障记录。第二，读取故障发生时的数据流，主要读取发动机系统的进气压力，水温传感器，节气门位置，加速踏板位置，氧传感器，发动机负荷等。第三，连接汽油压力表，测量故障发生时的汽油压力。第四，检查发动机的所有电器插头，看看是否有接触不良或者插头进水，进油的情况。把这些检查数据给我，方便进一步分析故障原因。从平时维修经验来说，这种情况出现汽油泵，还有可能是节气门，发动机控制单元，曲位传感器或者线路故障

李中国

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07款2.0大众速腾手自一体，近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象，在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套，汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有，有说有可能是节气门问题，今天换了节气门不知道是不是不匹配，点火都很困难，然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢！

检查进气流量火花塞测量油压

孙纪庆

4.8

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13年1.4T速腾跑了82000公里。一个月前出现行驶中车辆抖动，发动机故障灯闪烁，停车熄火后重新启动正常行驶，一段时间后又出现这种情况，越来越频繁。最后重新启动也不能正常行驶。修理厂显示第四缸失火，换了点火线圈（品牌德尔福）。正常行驶一个多礼拜后又出现上面的情况，后又更换三次点火线圈还是不行，又换了火花塞、汽油滤芯，问题还是没有解决。有的时候原地怠速10分钟左右开始出现这种情况，有的时候一开暖风有这情况，有的时候行驶中出现。麻烦师傅帮帮忙吧，都不敢出远门了。

告诉车主调换1.2缸点火线圈到3.4缸。看失火数据有没有改变。如果没有有改变建议调换油嘴。检查气缸压力。

王劲

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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