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长城491QE发动机怠速不稳.拔开进气压力传感器插头后.怠速达到六百到九百.但插起插头后怠速达到一千到两千五.缸压正常.但时不时会回火.火花塞高压线都是换的新的.这会不会是正时跳齿.
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梁俊国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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哪年的
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03年的 没有怠速电机的
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如果是跳齿 那插起进气压力传感器插头 怠速就达到一千到两千五 如不是跳齿 但时不时会回火
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请问师父 这一般是什么问题
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
陈立
4.9
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