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4G18发动机,启动以后怠速很不稳,有时候还会熄火,怠速忽高忽低,还伴随敲缸回火,把进气压力传感器插头拔了以后,回到了正常怠速,发动机运转很正常,没有异响,但是再插上以后就开始敲缸回火,没有怠速或者怠速非常高 买了两个新的空气压力传感器,装上都一样,没有解决问题 这个是哪里的问题呢?
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韩怀超
4.9
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已服务车主
2860
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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如果排除了进气管路,怠速马达还是故障存在,那就是气门间隙不对!需要测量一下气门间隙。希望能帮到你
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师银牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这个问题多久了?维修过哪里呢?
mechanic_avatar
换了个二手发动机,回来之后我把缸盖拆了,拿去让镶气门的换了一套气门,刚装上的时候很正常,让它怠速磨合有十多分钟的时候自动熄火了,然后就出现了这样的问题
mechanic_avatar
你这个是进气系统有问题。
mechanic_avatar
进气歧管压力传感器后面一直到进气歧管的管路检查一下,有没有漏气的。都检查,肯定有漏气的。
mechanic_avatar
这个检查了,把进气支管所有的软管,都堵上之后,发动机熄火了
mechanic_avatar
那证明没有什么漏气的
mechanic_avatar
怠速马达,怎么检测好坏呢,Ecu电脑显示没有故障
mechanic_avatar
关键是拔掉了进气压力传感器插头之后,发动机一切正常
mechanic_avatar
这不能证明没有漏气!漏气很小也会熄火!,怠速马达拆下来,观察上电自检时动作怎么样,
小贴士:该回复还有
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