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你好!我的经典圣达菲09款,重负荷时底盘吱吱响,车速跑上去了又没有了,请问这是什么问题?低速挂1,2,3,没有响声,4,5挡车速低时提速时都有,1.8T圣达菲。望指导,跪谢!
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孔德权
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你好朋友,像你描述的这种情况。单独按照故障状态来讲,不排除一种情况,就是在高档位低转速的情况下,或者是高档位低车速的情况下,发动机本身产生一种调控的声音,那么这种情况就无法得到有效的处理,通过更换高标号燃油的方式,看看是否可以改善吧,还有一种情况,就是先从简单的方面入手,考虑检查,就是检查在这种操作状态下,发动机和变速箱就会产生位移的现象,所以检查一下底盘的固定螺栓的固定情况以及胶套球头的磨损情况都是非常有必要的,由于声音比较明显,到一般的修理厂根据声音的描述,以及具体位置,仔细检查应该不难发现和解决问题,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…
你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
孙晓哲
4.9
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