技师你好，我的爱丽舍是12买的，今年4个年头，跑了不多52000公里吧，现在有个问题想请教你们，天气只要冷了，车辆上路只要挂上三档以上，时速在60以上，坐在驾驶室内就能清晰听见左前方有支吱声就跟轴承没油了一样，去维修店查不出什么毛病，而且天气越冷这种声音越多越重。请问这是什么原因啊？我去了几家修理店都查不出什么问题，有没有好的解决办法？

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技师你好，我的爱丽舍是12买的，今年4个年头，跑了不多52000公里吧，现在有个问题想请教你们，天气只要冷了，车辆上路只要挂上三档以上，时速在60以上，坐在驾驶室内就能清晰听见左前方有支吱声就跟轴承没油了一样，去维修店查不出什么毛病，而且天气越冷这种声音越多越重。请问这是什么原因啊？

你们好，我的车是2014款的手动版，二年前发现有一个问题，比如用3档行驶的时候，我深踩一脚油门，发动机突然很大的声音，并且转速立马上升达4000转然后再立刻下降（油门没有松），同时车身有抖动，感觉车无力。4档、5档类似情况，用1档与2档貌似没有这样的问题，因为不影响安全所以一直没去处理这个事。 前段时间我在高速上跑，用3档跑120km/s，转速在5000+大概跑了有 7、8分钟，发现油门正常了，深踩油门没有出现转速突然升高，而是线性的上升，车身也没有抖动，感觉车也有力了，以为这车恢复正常了。后来因为出差，车放家里一个星期，回来再开的时候，老毛病又出现了。实在搞不懂了，车友大神们，帮我分析一下这是什么问题，谢谢了

你好，我开的是雪铁龙全新爱丽舍2015手自一体自时尚版，总跑22000公里，最近一次换机油时加多了一升，本来加3升嘛，师傅不小心加了4升，说没事儿让我走了，从这一次换的机油跑了2000公里后觉得车没有劲儿，放了一些机油。从换机油现在总共跑了4000公里了。 我的问题是从那以后耗油增加了好多😭，以前一箱油53升跑差不多600公里，630公里也有过，现在啊530第一次出加油提示，大师我担心以后问题更严重，我现在要不要把机油都放掉，换新机油，或者洗发动机啊？什么的？大师，请给我详细点指示，谢谢有另外赏金哦！

你好，我的车是2008款爱丽舍，09年上牌，行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫，就出现熄火。启动几分钟就熄火，再点火很好着，就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了，我自己买了个二手拆车的电脑板，型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了，师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来，停了一个多小时后再开，开了两公里开始出现顿挫，不规则，但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫，但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店，调整正时皮带，更换曲轴位置传感器，因为有故障灯码，p0337。故障依旧存在，换了火花塞，高压线，测量油压和缸压是正常的，但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮，后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良，插头没问题，已经单独换那两条线了，但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫，有时冷车行驶会顿挫，停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板，顿挫的时候如果换个电脑板就正常，但是开远一点会顿挫，停车冷了再开，开两公里又出现顿挫。 事情就是这样，请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。

凸轮轴和曲轴间的同步故障一致性

雪铁龙新世嘉启动困难，偶尔一下找，能找车报故障，曲轴位置传感器，嗯天线故障怎么办？

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！

雪铁龙爱丽舍P1335持续性故障 凸轮轴和曲轴的同步故障 一致星，

雪铁龙次丽舍报曲轴位置传感器故障

大众尚酷10年，1.4TT曲轴后边油封处有一个齿环，直接卡曲轴上吗