你好王师傅，我是一名修理工，我这有一量09款现代途胜2.0排量车子，故障码如图，氧传感器换了5个，其中4个的故障码是，s与线路搭铁故障，一个是燃油修正1排，电老读的数据，喷药时间2.2左右，氧传感器数据一直在修正，尾气浓，别的都正常，
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张明顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-12 17:31:23

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尾气浓，喷油脉宽正常，说明喷油嘴没事，电脑没事，间接的说明进气少或者发动机废气大，你是修理工，我这样说能明白怎么查吧

相似问题

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您好，我有一台现代途胜2.7v6的09年的，我之前换完正式皮带，完了发动机的故障码就亮了，读的是135多缸失火，完了，我就是一直在修嗯，高压线包高压线嗯，火花塞全都换了，嗯，现在读的还是135多缸失火嗯，修理工和我说是缸压不足，

建议从新确定一下正时是否对好了

崔志强

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16年现代新途胜，1.6T发动机，事故修复车，发动机缸体更换过，仪表台拆卸过，现在后氧传感器一直报故障码，发动机故障灯常亮，换过四个氧传感器了，三个原厂的，一个别人原车拆下来的，都不好使，跑个二十分钟左右，期间启停两次，发动机故障灯就亮了，故障码显示后氧故障，修车师傅说不是氧传感器问题了，请问这个现象是什么导致的，改怎么解决，谢谢

你好，根据你的描述，这种情况并不是传感器本身的问题。你需要检查一下氧传感器的线路，两条加热线，两条调节线，加热线用试灯测量，调节线直接测量到电脑版的通断。

张波

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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！

清洗喷油嘴节气门进气道三元催化，检查清除燃烧室积碳检查进气压力传感器燃油压力，碳罐电磁阀燃油压力

陈爱军

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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂，更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了，当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因？难道又坏了？没有漏气现象。是不是压力传感器坏了？

你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气，还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀，和RCV电磁阀都有可能导致

孙晓哲

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老师您好，我是08年2.7途胜车主。车从去年开始就出现熄火或打不着故障。此时会有TCS和OFF灯亮，有时ABS灯也亮。修理厂也找不出问题，停一会或者把电瓶线拆了，再接上故障灯就不着了，就打着了。后来TCS和OFF经常断断续续时亮时不亮，但不影响行驶。最近两个月来，出现了很多次行驶一二百公里，正常行驶中就熄火，特别是最近三四次，空调风量开大了，行驶几十公里，就自然熄火。昨天试了一下，开大空调待速下也熄火。正好在4S店，他们消了不知什么码就打着了。这几次都是把车头保险盒里的一个继电继压一压就好了，再不行就把换下来旧的（修理厂说是继电器坏了，换下来的）再换上去就好了。每次出现故障后打开保险盒就这个特别的发热。

检查燃油泵继电器及线路，还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下，这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题，建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，节气门清洗以后需要匹配怠速

郑建华

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半月前换过正时皮带及发动机所有皮带，前两天换完离合器三件套后，发动机故障灯亮电脑读码p0011a凸轮轴位置超时超前或系统性能1排，开修理厂5次了，cvvt阀滤网说是有点堵也清洗了，电磁阀也换了都没解决问题，今天找了个师傅说是凸轮轴可变正时轮以前修过肯定是那个坏了（如下图发动机右侧那个），而且电脑显示的凸轮轴目标位置与实际位置不符合，目标位置猛加油门有时90多，麻烦师傅看下是什么情况

e首先检查气门间隙，数据显示实际位置使用没有动，要么是电磁阀没开，没上油，要么是轮卡住了，有故障码不影响行驶不修理也可以，至于离合简单调出来点，不要调太多，

于洋

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老师好：08年2.7排量途胜，最近出现几次行驶中熄火故障。第一次是5月11号，行驶中突然感觉慢下来了，一看仪表熄火了。又打了几次火也不着，过了大约半小时后打着了。第二次是5月21号，停在路旁后，一直打不着，后叫来修理工，电脑检测是凸轮传感器，换了还不行，又鼓捣了一半个小时后着了。结果开了大约两公里又熄火了。过了十几分钟后打着了，开到修理厂找来电工，说两个继电器接触不良，电工给拆洗后打着了。可第二天早上班时，又打不着，打了七八次后着了。请问老师，什么问题？最近隔三两天就出现这样的故障，换了两个四脚继电器也不行，6月15号．18号两次都是行驶三五十公里后，不经意间就熄火了。然后，打开机盖检查⊙中的这个继电器较其它的都特别热。或者压一压，或者凉一会，或者从插上一个原来换下来旧的就又好了。

你买的那个可能用不了，换个大的主继电器就是买个原厂的

张艳召

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15款现代途胜1.6t，6w公里。叫修理厂做了大保养，洗了节气门更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来，用了根管子插进去清洗了三元催化，装的时候把原车的前氧传感器给弄坏了，现在淘宝上买过了一根全新的前氧传感器，结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了没用。开一两次，仪表还是发动机亮灯。

您好根据您的这个故障代码可以确定的是前氧传感器有问题。这个报的是一排氧传感器加热性故障 1 电路的问题 2 传感器的问题。建议更换氧传感器

李代祥

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早上凉车起动以前拨了前氧传感器插头试车15公里没有出现踩油门没反应踩油门放炮现像，试车回来后扫码就只有氧传感器电压低的故障了，连燃油修正1排故障码都没有了，应该可以判断是氧传感器问题，现在的问题是如果不装前氧传感器对用车有没有影响，还是换一个新的氧传感器上去再上路测试，？

怠速电机问题，需要再次检查确认一下，堵住怠速电机进气口后，查看发动机是否可以熄火，如果可以熄火，说明进气系统没有任何泄露，需要检查一下油门拉线，节气门翻板限位螺丝，和怠速电机品质是否合格！

孟帅帅

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11年现代途胜2.0，发动机灯，故障码P0172，换过内置燃油滤芯，洗过喷油嘴，之后又换过一个博世的前氧传感器，用一段时间后，灯又亮了，但是用车过程没啥问题，加速什么都没问题，但是灯就是亮。。那条去修理店看数据流，前氧的数值波动很大，来回上下，如图！！！修理店师傅也不太确定，想问下各位师傅，这样的图形对前氧来说是正常的吗？？？

前氧0.1-0.9后氧0.6-0.8

唐彦彬

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