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车六年了，驾驶后左车门，升降玻璃有小异响。今突然升降故障。玻璃用手扶持可以提起放下，启动升降听启动器有声音运转，但无法带动车玻璃升降。用手扶玻璃到顶，松手玻璃自动落下来，锁不住。问，是升降器坏吧，这种维修呢，还是必须更换呢？淘宝70-80的能用住吗，还是换贵点的140多的比较好呢？

车六年了，驾驶后左车门，升降玻璃有小异响。今突然升降故障。玻璃用手扶持可以提起放下，启动升降听启动器有声音运转，但无法带动车玻璃升降。用手扶玻璃到顶，松手玻璃自动落下来，锁不住。问，是升降器坏吧，这种维修呢，还是必须更换呢？淘宝70-80的能用住吗，还是换贵点的140多的比较好呢？
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贾龙钜
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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说明升窗器电机是好的。 可能是里面的钢丝断了
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钢丝断了能修复吗，有修的必要吗，自己动手能力强，还是换总成
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建议换总成
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09雪佛兰乐风1.6手动报P0343凸轮轴信号电压高，换了传感器跑了几天故障依旧
09年雪佛兰乐风出现p03市场的故障码，这种情况用二极管试灯测试一下，图轮轴传感器能否输出脉冲信号，输出信号没有问题的话，检查一下证实是否正常，这些地方都是好的检查传感器到电脑之间的线路，线路也没有出现蓄积和短路的情况维修或者更换发动机电脑。在更换或者维修电脑之前检查一下点火线圈，火花塞和发电机是否存在电磁干扰，排除干扰之后直接修电脑就可以了。找汽车电子的师傅单独维修电脑，一般收费在300元，换新的电脑需要编程，否则新电脑无法正常使用。经过诊断，此的凸轮轴传感器没有输出脉冲信号，这种情况先检查信号盘，凸轮轴信号盘都正常的话，考虑凸轮轴传感器损坏。
程琳
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雪佛兰乐风正常跑着突然加速跑不起来了，二三缸不跳火，喷油正常
您好，他换了然后转变了你的线圈就没毛病会跳火你的线圈本身没毛病。 那就是按照我说的，将点火线圈的a线掐断到电脑那边也掐断。拉一根线接到电脑插孔的插头里面插孔的脚里面。然后把插头插上去就是飞一根线，不要原来的线。同时塞到插孔里面了，也可以避免插角跟线接触不住的问题。 剩下的如果故障依旧去更换动机控制模块。 其他的我再跟你说一下。电瓶电压保持充足。，另外就是启动机。如果个别极端情况下出现问题的话，将会产生强大的信号干扰，而屏蔽你的这个点火的自身信号。当然这个概率极低。这种情况就是你推车可以推着打车打不着。是按照你现在来说的话，这个概率不大。如果想试的话可以尝试一下。剩下的就按照我上面说的去做吧，就这几点问题，没有别的。
于永洋
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10年乐风点烟器保险在哪
冯宏奎
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雪佛兰乐风09年自动挡，大修完发动机没有怠速，启动车的时候要踩着油门才能发动。怎么回事？？？【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】
你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
于永洋
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凸轮轴位置传感器低电压
然后我再给你细说一下，这个凸轮轴位置传感器的话，它一共三条线，一条线是12伏的电源线，一条线是传感器的接地线，另外一条线是到发动机控制模块的这根线是信号线。我们当前需要确认的，就是说这个12伏的电源线在点火开关打开以后。这个12伏的电源线有没有可以使用功率式灯来验证一下灯泡会不会亮来判断这根电源线有没有问题，如果不会亮，那么这种情况你就要检查这个供电电源的问题。传感器没有供电电源，一定会出现这两个故障码其其他的两个受影响。如果这一步正常。我们下一步就是确认好搭铁线以后就是传感器的接地线以后。另外一根线就是传感器的一个信号线路，那么这个时候我们要确认这根线是否对地短路了，如果这根线一直对地短路，它就会报低电压。所以我们要检查好。如果真的对地短路了，那么我们你一定要确认好哪个是真正的接地线，哪个是信号线对地短路了，这个可以直接根据线路的颜色来进行判断，传感器的1号线是粉红色，这根线就是传感器的12伏的供电电源线。传感器的2号线是黑色线，这根线就是传感器的接地线。传感器的3号线就是说是天蓝色黑色这根线就是到达我们发动机控制模块的信号线，所以线路针脚定义说明你你知道以后，后期你去测量的时候就可以事半功倍。我以上测量的结果没有问题，按照我先前说的去旋转发动机曲轴来看一下我们的这个传感器的信号线，输出的电压正不正常。平常的时候这个传感器会随着我们发动机曲轴的运转，这个传感器的信号会从最低电压到最高电压变化。我没有变化更换传感器，前提是线路信号线路都没有问题的情况下。
于永洋
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还是不行的 如果外面的东西没有问题就发动机本身了吗
活塞上面那个点标记是朝前标记。就是我们活塞上面的话，有个小凸的凹槽，一个小点那个是朝前就是都是朝向一缸位置。你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
于永洋
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09年乐风，10万加公里，油气再用，气是后改的。 打不着车，油泵工作，没高压火。 打火要报P0337曲位电路负载低周期故障。 点火线圈，分缸线，曲轴位置传感器，发动机线束，发动机电脑，电瓶电量，曲位干扰已排除。
用万用表对曲轴位置传感器进行测试，发现电压不正常。建议重点检查曲轴位置传感器线路到发动机控制单元线路，检查是否有断路情况。
李中国
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09年雪佛兰乐风，有机油，但机油灯亮起，开了两三公里就靓亮起了，去了两间维修厂简单检查下，A修理厂说发动机声音异常，需要拆缸底盖检查排除故障。B修理厂说开了加油盖查看，说发动机上油不错，换机油跟感应器就可以了。不亮机油灯时发动机声音异响不怎么明显，亮起灯的时候比较明显。那应该怎么处理好？
这个还是和压力有关系的，缸盖上有机油，不代表压力够，最好是先换机油和机滤，拆下油低壳看下集滤器有没有堵。如果都没问题，可能是挺柱有问题泄压了。重新大修更换即可。
孟建伟
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故障灯亮了 abs 发动机灯 行车制动器灯 在行驶时亮 07款乐风 13万公里
重点就是要检查一下相关传感器的反馈数据
陈杰
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08年学佛兰乐风 没有喷油 没有点火 发动机故障灯不亮
供电搭铁正常的确认插口之间有没有存在接触不良？点火开关打开以后确认我们发动机电脑主继电器的85和87。确认这两个对应继电器下面的插孔有没有12伏电源。如果有下一步。那是这个继电器下面对应插孔的86号。发动机电脑板插头的C插头的62号这一根线是个黑白色的线，测试一下通不通。如果测到结果线路没有断且电阻小于1欧姆以内，那么这种情况线束插头之间没有存在虚接连接不好这种情况更换发动机控制模块。
于永洋
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