前右减震有时响有时不岣，特别转弯明显，请问是要换减震总成吗？
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彭松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-01 11:36:11

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你好，更换减震顶胶

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我是款09年东风日产轩逸车，现前右边时常有呼呼的异响声，球笼球套怎个总成都换过的，但还是呼呼呼的响，请问是不是其它方面的原因呢，比如减雲，轴承等

所以这是一个关键点，看一看是不是底盘悬挂的问题和加装部件有没有关系。

陈杰

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汽车大师您好，我前不久开车时右前轮撞到了石块，右边的下支臂和减震器撞弯了，后来更换了下支臂和减震器，做了四轮定位，现在车还有毛病，1右前轮到右挡泥板的距离三指，而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常，说没事。2每次慢速松刹车时，前面底盘会发出咯咯的响声，四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸，请大师指点。

薛立新

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2016款新轩逸，15000公里，倒车时和大角度急转弯时，底盘有异响，像金属碰击的咣咣声，特别是停车后启动最为明显，平时偶尔有。去4s店检查多次，一去就检查又发现不了问题，要就是不明显，一直没有解决。请问是什么原因造成的？再就是车辆转速上2000转时，油门踏板震动，请问正常吗？

这种现象重点检查一下半轴球笼是否损坏通常都是球笼磨损所造成的

李渊

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汽车大师您好，我前不久开车时右前轮撞到了石块，右边的下支臂和减震器撞弯了，后来更换了下支臂和减震器，做了四轮定位，现在车还有毛病，1右前轮到右挡泥板的距离三指，而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常，说没事。2每次慢速松刹车时，前面底盘会发出咯咯的响声，四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸，请大师指点。我在湖北汉川，请问哪位师付可以修，我开到您的厂里修。

王化川

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我的是日产新轩逸，购车4个多月，前个月发现右后减震渗漏油，4s店已帮更换了，但现在开和没换前感觉不同，现在感觉后面有点不平衡，左右晃动，特别在有点不平衡的路上，感觉没换的这边会先凹下去，目测感觉左后（没坏的）低一点点。4s那边说没问题，也不帮处理，请问怎么办？

根据你描述的，新车，在跑了四个月之后，后面的一个减震器漏油，然后重新更换之后，导致这个感觉，后面的悬架这个不稳有晃动，尤其是在不平的路面上，这个主要是更换减震器之后。新旧减震器的这个竞争力不一样导致的。这个的话可以和4s店协商，让他给你重新更换一个，把旧的那个减震器更换一个新的。这样简直跟你一样的话，在这两边这个是一样的，就不会出现这种在颠簸路面上感觉车后面晃动的情况。

郑晓辉

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我是2014年五月购买的2012款东风日产新轩逸，手动挡，排量1.6。车子在加减油门时，换挡档杆会有明显的前后晃动的情况，3档最厉害。请教大师这是什么情况引起的？如果放任不管的话，会有什么后果?需要去维修检查吗?因为现在还在质保期内。请予以指教，谢谢大师

王光辉

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你好。日产经典轩逸手动挡。之前偶发性动力不足，查了很多，洗了很多，也换了很多，没有改善。上周换了刹车总泵，问题有极大改善，动力回来了，换挡不顿挫了，刹车灵敏了，低档收油平稳不骤减速度了。但是才过了一周，动力不足，顿挫，刹车不够灵敏的问题又来了，低档收油骤减速度又出现了，只是没有以前那么严重，但是也非常明显。请问这是什么原因？更换刹车总泵有没有特别要注意的，比如导销要多涂油膏之类的？

建议更换原厂件试试

张满辉

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您好，15年初上牌的日产经典轩逸手动挡。今年6月份以来出现油门踏板震动，有时候1挡2挡3挡4挡分别在15/30/40/50时速都会出现震动，5挡在高速上110时速以上震动非常明显，放掉油门轻微碰在油门踏板上那震动非常强烈。但有时候都不会出现震动。震动应该是从发动机震动造成的。上个月洗了节气门和油路，换了火花塞，都没有改善。4s店检查底盘支脚垫没问题，解码器读取没问题，该如何解决？PS:转速表不会虚高。

陈爱军

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大师，请问，我车是新车，今年三月买的，轩逸经典，我昨天给车安装了平衡杆，也叫前顶吧，感觉车身转弯的时候确实稳定了很多，可以明显感觉到，还有就是走颠簸路面以及行车过程感觉车头车身也比较稳，不知道是否是心理作用，但是转弯肯定是稳定了，没安之前，转弯急了，车身偏移，安后平稳很多，不那么倾斜了，但是问题来了，我看那玩意是把东西安在前减震器上，用两个螺丝固定的，大师你说时间久了，会不会影响减震器减震效果啊？我真挺担心，大师你帮我分析下，

卢涛

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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