老师你好，我是11年款的帕萨特自动挡，现在开了8万公里，从1档到2档2档到3档，跳到的时候有明显的顿挫感，很强烈，有的时候有，有的时候又没有，到4档以上就没有了，去了三个地方看，有的说波油箱没有了，有的说波油箱变速箱坏了要大修，4s点说DSG的时间用久了，到底是什么原因呢？谢谢各位老师
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李世伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-26 23:55:47

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你先换一下变速箱油换完油还没好说明变速箱有毛病了

相似问题

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我的车是05年的老B5,2.0.自动挡，现在变速箱出现几个问题， 1:车凉的时候，换挡慢！油门加到两千转的时候会有强烈的顿挫感！ 2:车热的时候，停个五分钟再次走的时候就不换挡了！油门加到三千转也不跳档，请问各位大师，自己维修的注意事项！我兄弟是修车的，但是没有修过自动变速箱，请指教！

王喜庆

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索纳塔8代12年 7万3公里自动挡 6万时候换的全车油液现在偶尔出现早晨开车p到d档时车子能听到duang的一声换r档也是 1档换2档的时候车子顿挫感很强 2档换3档也是一样行驶一会之后就没了有的时候就犯这个毛病朋友说是变速箱阀体出现了问题请问大师们这到底是什么问题影响大不大？谢谢

清洗变速箱油，清洗阀体，可以解决，首先看看有没有故障码主要检查油温传感器

张艳召

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11款帕萨特尊容手自一体版，是6AT变速箱。18万公里，本来应该12万公里换波箱油，忘记换了跑到18万公里。变速箱一直在三挡，熄火后打火还是在三档，用手动挡换挡也不行，车子没力。拖到修理厂修理厂说456档位错乱，波箱油温度过高，放油出来的时候只有一点点了，而且还有点糊的样子，修理厂说油少了而且变质了。要拆变速箱发到贵阳去修。需要1万8。到底是不是变速箱坏了？说要换变速箱里面的很多东西？求帮忙！

如果怕维修有问题，可以去购买一个拆车件，而且拆车件也比较便宜的，也是可以正常使用的

石超

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你好，我的新大众帕萨特2012款，7速双离合，1.8T自动挡，行使过程中，除一档起步外，从低档位跳高档位有顿挫感，很强烈，有时候又不明显，但是能感觉到，除一档外，每个档位都出现过，到4s点说是高压喷油嘴堵了，清洗了喷油嘴，还是有这种感觉，以前起步钝挫换过离合器。

王均洲

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2012款高尔夫6,13.6W公里 .6AT爱信手自一体变速箱.一开始3档降2档，2档或者3档怠速滑行再给油会有轻微的冲击感. 后来发展到原地起步1升2,2升3的时候也会有顿挫.到现在为止大概一周左右.停车时3降2降1也有明显的顿挫.请问大概是哪里出了问题.修复需要大概多少费用. 另外.半年前因为换挡严重冲击,面板档位显示消失.更换过变速箱阀体.变速箱油6W公里左右换. 6w,12w用的重力换油. 12.5W更换阀体后循环换油一次到现在. 多谢.

你这个有几个个问题，第一个变速箱离合器片磨损，第二个变速箱油品有问题，第三个变速箱阀体卡滞首先，你得去修理厂放一些变速箱油来检查，看里面有没有杂质？第二，如果没有杂志，就得拆变速箱阀体出来清洗

林同军

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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？

根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。

杨卫军

4.7

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11年自动挡现代悦动7万公里老四档的才换过变速箱油用的福斯4400，循环机换的用了9升半，换过后滑行距离比之前长了，但是现在出现换挡时没有之前平顺之前起步时的1档升2档和3档升4档基本感觉不到顿挫，现在升档时明显出现顿一下，请问大师是什么原因。

用循环及更换的话肯定会更干净的名这种情况我建议你重新更换变速箱油更换匹配的型号，最好是更换专用的

钟文波

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7万公里的时候换了变速箱油，换了跑了油7-9千公里出问题了。出问题的时候是在高速地板油超车的时候，问了不少于4家4S店都没办法解决说要换变速箱总成1-2W.天啊。刚出问题的时候是3挡升4档的时候严重顿挫，就像被追尾了那种感觉。跑了一趟汽车城刷了一下变速箱程序好了一段一两天，顿挫感没了。第三天又出问题了，这次出问题是4档升到5档顿挫，没有之前3升4顿挫严重了。还是感觉很不舒服，那种感觉。仪表台没有故障提示。用(yuan征) 电脑可以读取到故障码，- -直清不掉，清了又有。不知道是电脑问题还是变速箱机械有问题 60迈明显顿挫！故障码P060456 TCU自适应数据收到限制

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这款变速箱我已经修三四台了。同样的故障码，同样的故障表现。直接打开，一套摩擦片。一套活塞。就行了。完美解决

刘文强

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我的车是14款的k5，开了2年，行驶里程也已经过2万公里了。不记得从什么时候开始，变速箱换挡就出现了顿挫现象，最近感觉顿挫现象更加严重了，尤其是1挡升2档和3档降2档的时候顿挫非常明显。另外一个问题就是脱档问题，速度在60码到80码之间行驶时，应该是5档升六档的时候，这个时候踩油门发动机转速死活上不上，也不降档，只能人工干预才能降档。打电话给4S店，说可以通过升级变速箱程序解决，有没有升级过变速箱程序的车友，效果怎么样？

程璐

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你好师傅：我有一辆 03年进口标致206CC 敞篷跑车自动挡 4速，(1)因为损坏换过一台拆车变速箱，换好之后，升档特别慢、大约在3000多转升档，换了电脑插头可以了没过几天升档又慢了换了一个旧的电磁阀 1到3档正常了 3档升4档还是到3000多转！(2)还有松油门的时候就像在刹车一样顿挫感特别强烈（3）挂上D档R档冲劲特别强烈

马月峰

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