你好车主，你首先要确定挂上档位了，
如果挂上到位了需要检查下半轴上的球笼有没有掉出来，如果没有就是变速箱的问题
怎么就知道刮上挡位了
你看看你的仪表有没有显示啊
自动挡都有显示的
如果没有显示呢？
哪里的问题
如果没有显示，可能是挂档拉线断了，或者是档位开关的问题
如果有显示是变速箱哪里的问题
那可能是变速的耦合器，或者变速箱里面的阀体有问题
好的，谢谢
不客气的
你好大师麻烦问一下挂档拉线和挂档开关分别在什么位置
挂档拉线需要拆挂档杆的。开关就在变速箱固定挂档拉线的位置
也说不太清
意思就是拉线和开关都在一个位置在挡杆里边昂？
挂档拉线是一根很长的拉线，是从挂档杆到变速那个位置
档位开关在变速箱上面，就是挂档拉线另一头固定的位置
懂了，挂档拉线是连接自动挡挡杆到变速箱，然后开关就是变速箱连接的那一头是吧？
对的啊，聪明啊
多谢，明天自己先看看
变速箱控制模块是不是换挡开关？
不是的，那个是变速箱电脑
今天用电脑检测了一下变速箱控制模块故障
是不是变速箱控制模块坏了
那很有可能的哦
控制模块在哪里？超速箱里边吗？
今天看了没有档位显示，用电脑检测是控制模块故障，到底是控制模块坏了还是开关坏了
可能是的，有的也在外面这个要找找
检测到了故障应该是控制模块的问题
长什么样子，我看了一下连接超速箱拉线的那个有插头不知道是开关还是模块
是很多线的插头么
给你拍个照片
好的
拍过去了
这个是档位开关
那控制模块在哪里？
有没有这个坏了电脑也显示控制模块故障
具体的我也不太清楚，可能在变速箱里面的
因为车型很多啊
好的
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