你好此车型有两个三元催化器分别安装在排气支管后一段 都是靠近发动机两边 氧传感器是三元催化器两端的感应器 希望我的答复对您有所帮助
这个是发动机的那个两个其中一个吗，更换这个麻烦吗？工时费大约多少
嗯没错 更换这个挺麻烦的 大约3到500左右 想问下 你的爱车是因为什么故障需要更换三元催化呢？一般这个都很少损坏
车追尾大货车修好后，行驶30公里以下，和匀速加速的情况下没有响声，30公里以上或者急加速，驾驶室会有很大的响声，就像大风吹过山洞一样，声音来自发动机舱内，然后传到驾驶室
原来是这样的情况 建议拆下三元催化检查有无损坏 若无就无需更换
我说这种问题，除了三元问题，还会在什么地方出问题
查看下 发动机进气管空气滤芯箱体 排气管有无漏气
加速不顺畅，是不是和三元有关系
这个有一定的联系的
我说这几点，我前段三元坏的机率大不大
最好用诊断电脑查看发动机数据流 这样就能够准确诊断出问题出在哪方面。
测了，六个气缸，只有一个数字正常
发动机报什么故障码？能截图给我看吗
没有任何故障代码，就是数值不对
加速迟滞现象很严重，特别是超车，车了降挡位后停滞很长时间3秒有的，发动机才重新加大输出的感觉
你查看下氧传感器 测量以下电压 跟线路
这种现象有点动力不足
你所说的是什么毛病要检查的项目，动力不足，加速迟滞
氧传感器 喷油嘴开度 喷油嘴脉宽 空然比 的数据流截图给我看看
我没有图片资料呀
不在现场 又没有本车数据参考 很难判断出问题噢 要不我给你个资料库 你上网登陆查查
输入上面的网址登陆就是了
收到，谢谢
不用谢 你注意保存好账号密码 以备后用
好的。
