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野马T70
我的车最近怎么在挂档行驶中有很大的吱吱的声响,怠速的时候有时响有时不响,车辆跑起来速度上去了也就没有声音了,这个问题有时发动车行驶会响,有时发动车行驶就不响,是什么原因呢,求大师帮忙解答一下!
我的车最近怎么在挂档行驶中有很大的吱吱的声响,怠速的时候有时响有时不响,车辆跑起来速度上去了也就没有声音了,这个问题有时发动车行驶会响,有时发动车行驶就不响,是什么原因呢,求大师帮忙解答一下!
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#节温器坏了对车有什么影响#
#防冻液少了对车有什么影响#
#音响有滋滋声怎么解决#
#音响突然没声音了怎么回事#
侯明丞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-12 10:11:59
这种声音一般都是由发电机皮带张紧轮,还那个过轮轴承发出来的声音。这种声音打开机是听不见,只有在驾驶舱内才能听到。
你好,这样的问题该怎么解决呢
现在跑了多少公里了多长时间了
19000公里
之前去过4S店,但是在店里就不响了,出来跑一会又开始响了
相似问题
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不是野马T70,是野马T80,车型里没录上。车才提回来六天,每次长时间停车后,冷车启动都有异响,听上去就想什么零部件松动了震动发出的什么,等转速下去了,抖动小了,这个声音就没了。还有每次提速的时候只要多给油发动机就会传出哒哒哒哒哒哒的声音,不管是用几档都这样,把油门稳住就没有这个声音,只要一提速就会有。冷车启动后转速下来了有点不稳定,转速指针一直轻微的跳动,请问这是什么问题呢?
找4S店维修处理、
黎超
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各位大师给我看看这个是什么原因。本人今年2月份购买的野马T70 16款改款手动精英型,现在行驶2万1千多公里,车速在在20-15之间的时候挂2档离合全部松开踩油门发动机会发生刺啦刺啦的声音超过20以后就好了。30-25之间挂3档离合松开给油也会刺啦刺啦的响。想问是什么原因。售后说是拖档消音器的声音总感觉发动机有问题。刚换机油的那就好就不会出现这个问题时间长了就会刺啦刺啦的响。
温金德
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车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
朱云武
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车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
胡丙臣
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***5.0 川汽野马t70车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
认证技师
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川汽野马t70车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
谢焰春
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我的车子现在很少开,有时3-4天,有时6-7天才开一次。着车3000转,挂D档降下来,现在行驶中偶尔自动加油,等红灯挂N档P档偶尔3000转,踩刹车刹不住,必须拉手刹才行。请问这是什么问题?昨天发现冷却液少了,加了冷却液。现在过来4s店,刚才车2000转后。就直接过来了,一路上车子都很正常,不会自动加油和怠速2000转了,请问这是?
还有可能就是,进气系统存在漏气
陈杰
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汽车怠速走路,踩油门无反应还是怠速走,重新启动又好了,但是也走不了多大一会油门又失灵了 很频繁,在行驶过程中突然就不供油门了 只有怠速,4s点给清理了节气门,还不行,开始的时候显示EPB故障 后来又显示发动机故障灯,去了4s店把故障码清除了还是不行,用电脑检测说是涡轮层压什么的,到是清除了故障码还是不行?现在没有故障码了?到是还没好?怎么办 急死我了!
这种故障需要借助解码器观察各个传感器的信号,判断出是哪里出了问题,这家4S店要是检查不出来那就换一家,因为有些师傅技术不好。
杨洪勋
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我得车是17款1.5t手动的,汽车行驶中油门给的猛了,涡轮一介入发动机发出咔哒咔哒的声音,同时车猛的一顿,往前一拱一拱的。更换过涡轮增压,泄压阀,电脑板,问题依然存在,现在厂家给的解决方案是,更换这泄压阀,新泄压阀,阀芯里的弹簧软没有原来的硬,更换之后没有响了,但是车没力感觉不到涡轮的介入,跟自吸的发动机一样,问四S店,他们说是,老泄压阀太硬,进气压力太大,才会响,换完新的没力,他们也没办法这是厂家给的处理方案,求解啊,这是什么原因,需要更换什么能解决,现在车重,但是马力小,跑不起来,油耗还高,以前没坏至少油耗7个.多,现在9个多。
你好!那个声音就是泄压阀那里出来的吗?因为你那个弹簧太硬了,那个真空度不够的话,他那个真空吸不了这么硬的弹簧,所以才吸一下那种有弹的声音。所以要么就是更换比较软一点的,适当的弹簧,或者就说像你说的买可调的。
彭为震
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野马t70手动挡,在换三档时有点不顺畅是什么回事?
您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳L 您好,野马t70的在切换三档的时候有点不顺畅,相关的原因及处理方法如下 第一,首先检查一下挂档底座或者是挂档线有没有问题?如果挂档底座有间隙或者是挂档线老化的话,也会导致这种情况 第二,车辆变速箱油太脏导致的这种现象,如果车辆行驶公里数超过五万公里的话,建议更换变速箱油 第三车辆的变速箱内部的三档同步器或者是齿轮有磨损的现象,这个是需要拆卸分解变速箱进行检查和维修
高长振
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