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12年奔驰E260L,发现机油增加,并有汽油味,怀疑高压泵或喷油嘴故障,去4S店检查,告知高压泵损坏,换了高压泵和机油机率后行驶几天,又发现机油内渗入汽油,怎样能确定是更坏的高压泵有问题还是之前检测失误,实际问题出自喷油嘴?谢谢
12年奔驰E260L,发现机油增加,并有汽油味,怀疑高压泵或喷油嘴故障,去4S店检查,告知高压泵损坏,换了高压泵和机油机率后行驶几天,又发现机油内渗入汽油,怎样能确定是更坏的高压泵有问题还是之前检测失误,实际问题出自喷油嘴?谢谢
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杨军华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-06 17:57:51
应该还是高压泵的问题。高压泵柱塞密封不严会导致汽油流到机油中。
直喷发动机,高压油轨上都有燃油高压传感器,发动机熄火以后读一下油压,如果喷油嘴漏油这个油压会下降的,
谢谢,是不是汽油渗入机油内, 只可能是高压泵或喷油嘴故障,只要排除一个,就可以确定为另一个?
喷油嘴可能性很小,如果喷油嘴漏的很严重,导致整个油轨的压力都卸掉根本无法启动发动机。如果漏的轻微,它更容易是通过排气门排出去。
谢谢您的帮助
不客气,在去4s店检查一下吧。
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耿家启
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孟凡龙
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您好!由于您无法提供更进一步的信息,根据您提供的故障现象和信息,如果能排除高压油泵控制没有问题,也就是线路都没有问题的情况下,建议检查进气凸轮轴上的高压油泵凸轮工作是否正常,如果不正常,那么可能为正时链条或者凸轮轴调节器齿轮异常磨损导致,建议您去检查确认,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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夏新中
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高长振
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陈亚涛
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针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
李小得
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