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碳罐电磁阀不工作 新更换的碳罐 以及碳罐电磁阀 刚换上的时候能听见明显哒哒哒声音 但是油箱负压依然 用了几天 发现碳罐电磁阀没有响声了 油门到底依然没有响声 错车 无力 还有 每次打开油箱都会有汽油味道 但是听着确实吸气声音
碳罐电磁阀不工作 新更换的碳罐 以及碳罐电磁阀 刚换上的时候能听见明显哒哒哒声音 但是油箱负压依然 用了几天 发现碳罐电磁阀没有响声了 油门到底依然没有响声 错车 无力 还有 每次打开油箱都会有汽油味道 但是听着确实吸气声音
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徐野
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-22 08:09:01
跟电磁阀没关系是碳罐坏了,碳罐第二个作用就是可以平衡油箱压力
碳罐刚换了几天啊
相似问题
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经典福克斯碳罐电磁阀 在什么情况下才会工作?工作的时候是不是会哒哒哒响?我车前几天换的碳罐电磁阀 换完后加油门能听见明显的哒哒哒声音 这两天却不响了 无论怎么踩油门都不响了 测量接头有电13伏 电磁阀用电瓶测量没有问题 电磁阀什么情况下才会工作呢 或者说它是根据什么控制开启关闭的呢
苗存宝
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2014款迈锐宝2.0豪华版,跑了20000公里,一直很正常,前段时间怠速不稳,还抖动,哒哒的响,后来去4s清洗了节气门,更换了空滤,汽滤,打吊瓶清洗了油路。都正常了,但是哒哒声还是很响,后来检查是碳罐电磁阀的问题,把碳罐电磁阀拔下来,车就安静了,插上就能听到哒哒声,在车外听不到,只有在车内听到。碳罐电磁阀本身没有声音,用手摸着只是震动,在车内的哒哒声很大,听着闹心,怎么解决呢?是不是碳罐电磁阀的震动引起的共振?车门嗡嗡的哒哒声太烦人了。
巫万军
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发动机位置哒哒响,会不会有可能是碳罐电磁阀损坏了的响声呢?我的车是骏捷FRV,最近发现车内有汽油味,邮打开油箱盖会有呲呲的气体喷出,在网上查了相关问题怀疑是碳罐电磁阀坏了,或者是碳罐堵塞,想请教各位大师到底是哪里的问题?需要更换什么配件?之前一直以为哒哒响是气门敲击声音
朱树元
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您好,总裁15款的,7万公里,天气变冷,车内噪音更明显了,主要是: 1:碳罐电磁阀的哒哒哒声音,换了新的电磁阀了,头几天还好,现在又不行了。 2:踩油门时,中控前面有电流声,松油门就没有了。 3:左后轮颠簸的时候有轻微异响,换了避震和顶胶还是不行。
1、碳罐电磁阀的声音不能消除,有两个办法一就是换一个还有就是给电磁阀加上相应衬套, 用隔音海绵包一哈。 2、中控前面有电流声,这个要看是仪表台里面发出来的还是发动机前面发出来的,再确定维修方式,对于电流声我们更换过IPC。如果是仪表台里面发出来的看看是不是TGW发出来的可能是里面某个电路发出来的。可能更换或拆开维修。还有如果是蒸发箱发出来的一般抽空加氟即可。 3、左后轮异响,一般就是前束臂发出来的。你可以看一哈。可以试着打点润滑油如果不响了看自已情况选择换不换建议更换。
陈东
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07款领驭,踩空油门后,车底会发出噗噗噗的声音,像排气放炮的声音,在车头右边蹲下,听车底特别明显。约10~30秒左右,恢复正常。先前由于空燃比不正确,换了碳罐总成和碳罐电磁阀。但不能确定换碳罐前是否有此声音。另外车子加速时在车内有时会听到右前方有嗒嗒嗒的声音,类似螺丝帽放在一块板上振动发出的声音。本来以为是碳罐电磁阀的声音,现在电磁阀跟换后还是有。
魏廷江
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奔腾B50手动豪华型,2016年5月提的车,8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音,不知道什么原因,只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音,直到2017年4月份,看论坛才知道是油箱压力过高,鼓胀与排气筒共振发出的声音,去4S 店检查,果然是油箱膨胀,然后更换油箱。2017年5月换的新油箱,刚开始一个礼拜,一切正常,跑完长途熄火,打开油箱盖,油箱压力正常,无排气声。过了一个礼拜,跑完长途打开油箱盖,又和以前一样有很大的排气声,发现油箱又鼓了,开到4S店,4S店又说要更换油箱,我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题,他们很肯定的说是油箱的问题,和碳罐与碳罐电磁阀没关系,在我的执意劝说下,很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气,是通的,人家说是好的,我也不懂,但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱,一路开回去,半个小时到家熄火,开油箱盖,还是有气体排出,我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里,停车熄火,打开油箱盖,无排气声,我就搞不明白了,到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题,请教一下大师?
建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了?
张万东
4.8
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请问一下大师,2012。11月的科鲁兹停车熄火后不知是油箱里还是那附近有噗噗噗的声音,会很长一段时间才消失,差不多要5-10分钟这样子。打开油箱盖有很大一股气体,不知是出气还是吸气,当油箱里的气体没有时,那个噗噗噗的声音也随之消失了,想请问一下到底啥问题导致的。有人说碳罐电磁阀或者碳罐或者什么通气阀,说的一点也明确,不知如何下手。电磁阀发动时有哒哒哒的声音,是好是坏,车子发动架起把掉碳罐边上一根管子就会出现那声音了,请大师指点。
李良
4.9
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09年比亚迪f3。油耗高,排气管有“突突突”的声音,还有油味。加速无力,深踩油门提速一点都不明显,没有原来的推背感,跑高速得一点一点往上悠。新换的火花塞,今天拆下来一看火花塞是黑色的。有时驾驶室里有汽油味。怠速有时高,在1000左右。年前换过后氧传感器。洗了节气门,洗了进气压力感应器,洗了怠速马达,不管用。想把碳罐电磁阀拆下来看看,可是不会拆啊,卡扣不知道怎么开,德尔福的电磁阀。 以上症状是什么原因呀?
你好,根据描述情况分析不需要拆碳罐,直接把进气管上碳罐管拔掉堵住就可以实验
刘三强
4.9
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11年长安马自达3,1.6,之前因为油泵嗡嗡嗡响,换了一个新油泵之后没有嗡嗡嗡响了,加满油跑几百公里了还剩4分之1油的时候油箱出现咕噜咕噜的声音很大声,用手摸油泵出油管在震动,明显感觉里面有很多空气,之后又换了个油泵,换了之后还是一咕噜咕噜样响,随后检查碳罐,碳罐电磁阀,油箱盖,清洗喷油嘴,汽油滤芯,都没有问题。还是没有解决最后换了一个原厂的油泵之后咕噜咕噜的声音小了一点了,但是等红绿灯的时候还是能听到。(出现这些声音的时候并没有影响油耗,打火,提速)
油箱内部发出的响声,这是油泵工作声音。如果声音过大,需要更换质量好的汽油泵。
高龙
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废气涡轮增压的车型,涡轮有口哨声,到底是正常的还是不正常的。网上有说正常的,有说不正常的. 帕萨特b5,1.8t,之前用的黄壳10w-40,涡轮一直没有口哨声,就上一次换机油没注意,他们给我换了嘉实多的5w-30之后 ,轮马上开始有嗡嗡口哨声,个人感觉是机油太稀了,影响到涡轮了,后面赶紧又重新换了美孚的10w-40,但是现在口哨声依然存在. 请专家解释谢谢. 还有一个就是换了5-30机油之后,碳罐电磁阀,也出现了哒哒哒的响声,之前没有声音.而且发动机的噪音也大了很多.
张万东
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