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比亚迪F3
发动机故障,发动机型号请看下面图片,出现的故障是:在更换发动机皮带轮皮带后出现发动机抖动,而且抖动得很厉害,在拆下皮带轮之前已经按照正时旋转对好正时才把皮带轮拆下来,请问会是什么故障?另外发动机故障灯亮
发动机故障,发动机型号请看下面图片,出现的故障是:在更换发动机皮带轮皮带后出现发动机抖动,而且抖动得很厉害,在拆下皮带轮之前已经按照正时旋转对好正时才把皮带轮拆下来,请问会是什么故障?另外发动机故障灯亮
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王帅兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-15 15:32:57
你好,这个检查一下其他地方有没有漏气或者不好的,要是没问题检查正时有没有安装到位或者是跳齿,祝你用车愉快
正时已经对好,其它位置没有拆装
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你好老师,我是09年比亚迪f3三菱4g15机器,两周前更换四缸火花塞、正时皮带、涨紧轮、发电机皮带、水泵皮带。现在发动机无力,排气管突突声,感觉好像是缺缸。 第四缸不工作,拔掉第四缸线发动机无变化,把第三缸线插入第四缸工作正常。清洗四缸喷油嘴,万用表测量喷油嘴正常,第四缸线有电压,第四缸线明显比其它缸跳火弱,请教一下各位老师,是点过正式不对还是缸线或者是电脑故障?谢谢了
王光飞
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师傅好,我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了,表显8万公里,估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题,开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响,开到60以上的时候机头就响得更厉害了,简直就像拖拉机一样,不知道是哪里出了问题,还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着,启动发动机后就不亮了,不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的,不知道是否和那个抖动有关系,请大师们帮我分析分析,非常感谢!!
蒲正海
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
彭祖恩
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!
调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
陈爱军
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!
正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
陈亚涛
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比亚迪f3 473发动机皮带轮螺丝正扣还是反扣
朱华征
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徐文凯
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董红顺
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比亚迪f3怠速发动机抖动怎么回事
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刘佳
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发动机故障灯亮了
故障灯亮,一般是线路,传感器问题,要去修理厂用解码器读取才能确定
陈启前
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