2011君越，我才换机油不久，仪表盘上显示机油那个，表，怎么越来越少，原来大概，百分之80几，现在怎么百分之51，是什么问题，烧机油吗
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娄汉忠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-14 18:25:00

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首先你要检查一下是不是漏机油，最好去修理厂查查吧，少机油不是小问题，

相似问题

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P219A燃油修正气缸平衡缸列1是什么意思？12年的别克君越，行驶十万公里了，在汽车维修厂也用电脑消掉了，消掉开走在路上十分钟吧仪表盘上又跳出来发动机故障灯了，一直消不掉，快一年了，到底什么原因，求大师帮帮，

检查火花塞，点火线圈是否异常，和其他缸调换测试，检查是否故障码转移就可以排除故障部件。

吴武杨

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P219A燃油修正气缸平衡缸列1是什么意思？12年的别克君越，行驶十万公里了，在汽车维修厂也用电脑消掉了，消掉开走在路上十分钟吧仪表盘上又跳出来发动机故障灯了，一直消不掉，快一年了，到底什么原因，求大师帮帮，

首先查看发动机模块燃油修正数据.看是贫化还是富化.根据数据检查进气系统漏气.堵塞

许亚朋

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问: 一辆2011年的别克君越，搭载2.4LE5发动机，故障灯亮，用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高，读数据流长期燃油修正值为负百分之20，进气压力为40，换了碳罐电磁阀，问题还是没有解决，汽油压力4到5之间，喷油嘴也洗了，效果不佳，车到这该怎么继续往下修，望大师门出个招给【

胡东杰

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你好！大师，我是2006款的老君越，一星期前仪表灯机器故障灯亮起，一共三颗灯亮，下面图片上有，然后显示发动机动力下降，请检查牵引系统，然后怎么采油门没用，我把电瓶的电断了又恢复了，开始出现你频率不多，但在前四五天就多了，一天五六次，我到4S店去检码出来，把节汽门和电子油门踏板换了，换了开了一百来公里都没出现这问题，但今天早上又出现相同问题了，请问下这是什么问题？该怎么办？

建议根据提供给您的资料，找一个专业的地方检测，判断出具体是线路还是传感器出现了问题。

李中国

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请问大师，我是07款别克君越2.4排量，近期跑长途偶尔出现油门加速器问题，一连爆三个故障灯（发动机动力下降、TC和发动机故障灯），接下来就油门比较紧加不了速，最高速也就在60码左右，后来我就靠边停下来熄火隔个几分钟重启，发动机故障灯还亮，但其他灯不亮了，我又重新上路也没感觉哪里不对劲，进入市区找个修理店检查故障码显示油门加速器故障，请问这个故障是需要更换油门加速器还是油门加速踏板…还是哪个配件，大概多少钱，望大师能指教…谢谢

认证技师

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我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开，但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题，让我下次坏了再来修，现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低发动机无力，但是速度可以上去，开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了现在检查是发动机机油压力电磁阀坏了这是什么情况引起的之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗？

你好，这种情况的话电磁阀坏的话一般是质量问题这个坏的话免费索赔一下就可以了，其次有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，还有油泵重点检查一下，机油少的话轻微一点属于正常如果损耗大的话有点烧机油，这个多观察一下有问题可以免费索赔的

卢二辉

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你好我的车子是10款别克君越2.0T，行驶里程92000公里，在9月7日出现电池亏电，仪表盘出现各种故障，连遥控器锁车门多锁不上，我就换了新电瓶，是瓦尔塔H5-60的电瓶，之前用的是风帆60V的电池，后来发现发动机故障码，消码后开了300公里又出现发动机故障码，电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢，我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码，是电磁阀坏了吗，清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了，检查发现涡轮增压管接口出漏油，漏下来滴在中轴处，会影响中轴油封吗，昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的，我想问大师们我这2个问题怎么修。

是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油，进气管里面有机油需要更换气门室盖，

李培雄

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06年的老款君越，从今年开始，每次开车一个小时左右，仪表盘就会亮三个灯，，分别是 ABS灯，手刹灯，TC灯，关掉发动机后，一般过几个小时再启动，三个灯都不亮了，但是再开一个小时以上，这三个灯，又跳出来了。 ………刹车油和刹车片都是更换新的。去了两三家维修店，接电脑都读不到历史故障码。…请问，这个大概是什么零配件引起的啊，谢谢

卢跃龙

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车型：10年别克君越3.0旗舰版故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪

你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。

刘玉前

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我是一辆别克君越2.0T2012款的车，因为用大电流电瓶搭火把汽车线路烧了，一月份初我把车送到维修厂，老板说的是15天能吧车修好并让我把1万维修费提前缴清了。现在快5个月过去了每次打电话老板一拖再拖，总说还有几个小问题没解决。现在据我说知他把车拿到别的维修店去修了，中间只看见过车一次，他说收音机模块坏了还让我自己又花了2000买了一个导航一体机，。当初是出于人与人之间的信任才把钱交了，（世界太险恶，根本不能没有凭良心办事的）这个老板是非常没有信誉，现在我还怀疑他会把车上好的配件掉包了，我想请教各位懂行的师傅我怎么才能知道是否被他偷梁换柱了，换下来的配件我能拿走吗？我又该如何来维护我的合法权益

你好，之所以一拖再拖，这个主要还是维修厂的技术不到位，车辆没有彻底给您修好，所以才会延迟进行交车。配件调包的可能性并不是特别的大。更换下来的配件，所有配件你都可以要求拿走的，这个在修理厂是没有具体规定是要保留的。如果确定修理厂给您偷换新的零配件的话，这个明显是属于修理厂存在欺诈的，现象。如果有相关的证据证明零配件偷换了，可以走法律程序要求修理厂进行赔偿。

高长振

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