您好!大灯后面有调节螺丝的(⊙o⊙)哦!
建议您到修理厂调整一下最多收取十元的服务费,顺便让师傅教一下你具体在哪个位置调整
是大灯后面吗?我调的是旁边的。
对的!后面的!一起有2个调整螺丝一个是调整高低的一个是调整左右的!
后调整试下大灯有没有变化
后调整要开车头盖吗?
需要的
没找到后面的,只有旁边的一个。
远近一体的灯只有一个
哦,那就慢慢调好了。
嗯呢
但我不知道要打左还是打右才能高一点。我刚才打了好多圈了都没什么变化。是不是要打很多圈的呢?谢谢!
如果转动很多圈不行的话有可能是因为调节螺丝打滑,导致的。
可以拆出来看看的吗?大灯
可以的
好的,自己不知道能不能拆。
可以的,这个大灯还是比较好拆的。
好的,我明天试拆出来看看是不是螺丝打滑没有。谢谢了大师!
不用客气
ESP系统由中央控制单元(ECU)及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器和执行器组成,其目的是在电脑实时监控汽车运行状态的前提下,对发动机及制动系统进行干预和调控。
在汽车行驶过程中,转角传感器感知驾驶者转弯方向和角度,车速传感器感知车速、油门开度和转速力矩,刹车传感器感知刹车力,而摆角传感器则感知车子的倾斜度和侧倾速度。ECU了解这些信息之后,通过计算后判断汽车要正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距,然后,由ECU发出指令,调整发动机的转速和车轮上的刹车力,从而修正汽车的过度转向或转向不足,以避免汽车打滑、转向过度、转向不足和抱死,从而保证汽车的行驶安全。从严格的角度来讲,ESP系统实际上包括ABS和TCS(牵引力控制系统)两大系统的功能,但又不是两者简单的叠加。它们之间的差别主要是ABS和TCS只能被动的作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。
发错人了
抱歉
没事,大师太忙了。