水温上去之后怠速哒哒的响，不是气门声
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唐彦彬

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2015-12-10 19:42:16

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是。看看亏不亏机油

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大众速腾1.4T怠速时候出现哒哒哒的声音。原地踩油门就消失。

根据您描述的故障现象，若声音太大，建议先检查高压泵

任德智

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2010款1.4T大众速腾怠速时哒哒哒响是咋回事？跟换了机油，之前加95汽油这次加92的

根据你说的这种情况，可能是喷油嘴工作，或者碳罐电磁阀工作声音！还有就是可能气门及摇臂响导致！喷油嘴，电磁阀工作声音属于正常就是怠速时响，可以不用维修的

孙晓哲

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13年的大众速腾1.4t的发动机启动有哒哒哒的响声加油门也会之前更换了时规链条，气门，液压挺杆和摇臂声音还是一样哒哒响

可以能是高压油泵异响

孙佳顺

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你好！我的是1.2t速腾就是凉车刚打着车挂上档就听见哄得一声，然后就哒哒的响声音可大过会就没有。这是什么情况

根据你的描述。这个声音就是发动机刚启动之后温度比较低。发动机高转速就会有这个声音。还有这个哒哒声音的话，主要就是发动机刚启动之后，机油粘度是比较高的发动机的上面这个某些部位润滑不到，就会有这种声音。运行一会之后，这个机油润滑到位之后，这种声音就没有了，这个是正常现象的。每个发动机都有这个作用的，只不过是声音大小不一样而已。这个是没问题的，放心使用就可以。

郑晓辉

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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动，低速加油，松油时都会有咔咔的金属撞击声，2挡最明显，3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门，声音明显，且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二，此车已10万公里，更换正时链条，正时涨紧器，导轨后，稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油，哒哒哒声音很大，感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低，更换高粘度机油仍未解决。急

根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题，机油压力不够有很大的影响，咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音，这款变速箱会发出这种声音的，声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了，和正时链条有关系的，离合器就是变速箱这块的离合器，链条需要更换和原车同型号的，检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了，咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换，对的，撞击声音需要把半轴和发动机脚垫，变速箱脚垫也检查一下

郑建华

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大众速腾低速1000转的发动机正时链条位置，但不是正时链条响，就是大概那个位置，有哒哒响声，高于一千转或者怠速时候都没有这个声音，

这个地方一般是气门液压挺杆的声音，这一款发动机都会有的，没有关系的，可以正常使用。

罗海兵

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你好，我的是大众速腾1.6L自动挡13年的，热车转速1200-1300转出现哒哒哒的声音，超过这个转速不响，冷车也不响，没挡也不响请问专家什么原因

这种情况的声音主要就是气门挺杆，凸轮轴，喷油嘴这几个部件发出的声音，问题不大，这款车在这个转速声音是有一点的，没有影响的

郑建华

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大众速腾，凉车怠速行驶时，呜呜异响，类似刹车磨损的声音，踩油门速度上来之后就不响了，跑一段距离，热车之后，怠速行驶也不响

这种情况基本上都是刹车片上面有硬点导致的摩擦声音，可以多踩几下重刹车磨合一下都会好的。

林泽坤

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2017速腾，排气管有异响，空空，哒哒的声音，说不清楚。请问大概是什么原因。

这个是车辆排气管正常排气发出来的声响，因为新车的话，车辆燃烧比较好，在后部排气管里面会有一定的积水。所以会有这种影响。

高长振

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10年1.4T大众速腾缸盖抬后，着车后有很明显的哒哒声音、更换气门摇臂气门顶铜、问题还是存在

先简单排除再复杂

刘东

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