点火手快了，插入钥匙没有先通电自检，直接转到底发动，然后发动机仓感觉炸了一下，车身也跟着抖了一下，然后就是没启动成功，仪表盘的板手修理灯也亮了，然后重新熄火，等待，先通电自检，然后再发动，正常启动了，这个是什么情况？

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根据描述车辆ABS灯亮，防滑灯也亮【车型：哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】13款ABS电路图如下所示，然后报有轮速故障/如轮速传感器信号故障 故障代码：C003108; C00A900; C003408; C00AA00; C003708; C00AB00; C003A08; C00AC00; C109904 故障设置条件 （1）ECU 检测到轮速传感器信号线对电源短路。 （2）ECU 检测到轮速传感器电源线对地短路。 （3）轮速传感器信号异常。 故障可能原因 （1）轮速传感器线路断开，接插松动、断裂。 （2）轮速传感器信号线对电源短路。 （3）轮速传感器电源线对地短路。 （4）齿圈未安装、缺齿、齿圈脏有异物、退磁、齿圈偏心。 （5）传感器与齿圈之间的气隙过大。 （6）轮速传感器受到外界磁场干扰。（车轮或车轴未退磁） （7）轮速传感器本体故障。 （8）齿圈齿数错误。 （9）轮胎尺寸不合规范。 （10）ECU 损坏。 诊断步骤 步骤 操作 是 否 1 是否进行了初步检查？ 执行第 2 步 执行初步检查 2 检查所有轮速传感器的接插是否完好，检查线束中轮速传 感器线路是否开路、短路。发现故障并排除？引脚定义参 见具体项目的电路图。 执行第 7 步 执行第 3 步 3 检查轮速传感器与齿圈气隙，检查齿圈是否脏、有异物、 缺齿，检查齿圈齿数是否正确。是否发现故障并排除？ 执行第 7 步 执行第 4 步 4 用举升机将车辆升起，转动车轮，通过诊断仪数据流观测 轮速传感器信号输出是否符合规范。是否发现故障？ 执行第 5 步 执行第 6步 5 断开轮速传感器接插件，在轮速传感器的接插件两针脚间 接入 12V电源并串联电流表，电源正极连接供电针脚，电 源负极连接信号针脚。慢慢转动车轮观察电流表示数是否 在约 7mA和 14mA附近波动？ 执行第 2 步 更换轮速传感器，执行 第 7 步 6 对 ABS做交叉验证（具体步骤参见“维修程序”部分）， 如确认 ECU损坏，更换 ABS。故障是否排除？ 执行第 7 步 — 7 将车辆加速到 15km/h后停车，再次诊断，确认故障是否再 现。 —

曹师傅你好！14款长城h5，4g63s4t冷车跑一切正常，热车后加速无力故障码p2101EcT（电子节气门）驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型：哈弗H5】故障码 P2101：电子节气门驱动响应异常故障等故障，可能因积碳过多导致阀体失效，节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣，或因燃烧 回火，造成阀片关闭不严或卡死，影响气流流动，甚至影响轴的转动，从而影响怠速流量及发动机性能。 措施：采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码，从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测：如果没有诊断仪及诊断软件，请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下，然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态，同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作，初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测：给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压，检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内（参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围）， 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体，在排除电器件故障后，阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏，建议不要打开齿轮箱端盖，并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂，以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害，建议更换 ETC 总成。故障判定标准： • 节气门开度实际值和预估值之间的差别（绝对值）超过一定值（5%），并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案： • 电子节气门工作在保护模式，从而发动机工作在跛行模式，发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因： • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住（即使时间很短） • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常（即使时间很短） 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压，如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除

检查仪表台和机舱保险盒，确定供电或电喷保险丝是否烧蚀

可以。哈弗H5 六速变速箱可以。需要重新调校发动机电脑板数据。

换了发动机不能着车！没有专检哈弗H5换了压缩机换了控制面板，压缩机不会动【车型：哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】空调压缩机无法打开发动机可动作测试打开说明压缩机到电脑版线路正常，而空调面板无法控制可能原因线路空调面板和发动机电脑版损坏导致

根据描述哈佛h5 2.0t 5月15号保养的加了4升机油，从6.7号一直没开，然后今天上高速跑了160公里发动机故障指示灯闪亮了一会就停了，快下高速时机油灯亮了下高速就熄灭了，然后走了2公里发现车没啥劲了，就突然熄火了我就靠边了，打开引擎盖检查发现没有机油了， 【车型：哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手动两驱尊贵型】据了解发动机无缸压导致无法启动所以需拆解进一步检查是否为气门封闭不严或活塞损坏导致

水温高了，把气缸垫冲了，会影响启动不了的，

你好，看你这个数据流这个前痒传感器坏了，然后你这个还要再检查下进气压力传感器，可以先清洗下，看这个发动机这个情况换了氧传感器就好了。

1+根据你的描述，你的这个情况首先就是检查一下电瓶电压和启动机，其次就是用电脑进行检查一下看看有没有故障码，再次就是检查一下油路和点火 很高兴为你解答