从左前轮可不可以找到手刹拉线，打开机舱盖
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#c1可以开什么车# #c2可以开手自一体的车吗# #刚拿到驾照可以开车吗# #前后轮胎不同品牌可以吗# #双黄线可以掉头吗# #发动机舱可以用水冲吗# #导流线可以压吗# #左转红灯可以掉头吗# #电子手刹不解除直接走可以吗# #驾驶证到期提前几个月可以换#

雍涛

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2016-04-07 11:35:50

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找不到，手刹只制动两个后轮

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别克君越后备箱打不开，手动可以打开，电机没反应，后备箱锁块换的新的，06年的车，到电机这的线，有一根红线有虚电

王长春

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请问？08款别克君越停放了半个月左右没有开电瓶没有电了导致车门打不开了用机械钥匙开车门也打不开锁心转不动现在汽车引擎盖也打不开没有办法充电请问？有什么方法可以从外面把汽车引擎盖打开或者有什么方法能从外面打开车门啊

需要维修师傅配合上电，从车子底盘下面上电是很简单的，正极接你的起动机，负极接你的油底壳，两个夹子一夹。你就可以用遥控器解锁了

朱邦磊

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别克君越2.4无钥匙进入失灵四道门都不可以使用用431读故障，lin总线上的设备损坏。读数据流，右前门和右后门按外拉手开关显示活动，且用示波器读接无钥匙进入模块发波形。但是左前门和左后门按外拉手开关431显示不活动，用示波器打无波形。现来请教大师。

是车门的门把手装错了，前后门把手是不一样的，前门是四线的，后门两线的，

李培雄

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别克08君越右后轮手刹拉不动，只能更换刹车分泵总成吗？前几天去途虎保养，发现拉上手刹后，左后轮依然能转动，但脚刹是好的。途虎的维修人员说要换整个刹车分泵，说不能修，只能换分泵。我想这个刹车分泵，它应当是脚刹和手刹的一个集成配件，现在我的脚刹功能是正常的，就手刹拉不动，应当是可以维修一下，或者换个零件，否则是不是太浪费了！会不会是刹车板和刹车止板绣死了，想请教一下这种情况，能修吗？

这个主要是分泵生锈了，你可以把手刹线拆了，然后拉一下，手刹线会动，线没问题。就是分泵生锈了，在安装手刹线的位置，喷松锈剂，把他清洗了，再看一下

陈震宇

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别克君越 10款 97000公里汽车左打方向总会听到咚的一声，回正也有，往右打方向没有声音，之前路过减速带前左减震会发出咚咚咚的声音，开了一段时间，到现在只要有稍微不平的路面经过，左减震就有咚咚咚的声音，感觉减震那越来越松了，送到汽修把车架起来，轮毂应该有间隙，左前轮可以往上抬动几公分，这两天跳出检查悬挂系统提示，是需要换哪些东西的呢

打方向时是减震顶胶发出的声音。过不平路的时候有异响，可能是减震顶胶间隙太大引起的。建议先更换减震顶胶。

李培雄

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09款新君越2.4排量，买来一年多就开始不断开锅，第四年4S店换了水温传感器还是啥传感器后没出现过开锅。不过今天又发生开锅了。从第一次开锅到现在都是用矿泉水补充的。这次开锅冷却20分后加了一升矿泉水后到正常水位。现在仪表盘里面的水温指针好像不准，会在第一格到第三格之间来回慢慢变动，即使开了一段路后。 1.以前4s提过发动机线束可能需要换了？有必要换吗？修理厂换还是4s 2. 最近一次开锅线束问题比较大，还是传感器又坏了？

许斌

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别克君越一年的车5万多公里，车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右，刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下，车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题，于是又更换了一个，还是同一个修理部换的，现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝，当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可，尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下，轮胎的位置还有响声，我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢，他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样，我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了，当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形，轮胎我全换了新的轮毂也换了，现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动，想问一下是不是需要更换左前方下摆臂

李培雄

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16款1.5T君越。周三走高速遇到堵车，突然熄火，失速。发动机报故障，无法启动，下车过了三十分钟又可以启动，继续行驶到家（一直亮发动机故障码），第二天去4S检测，故障码如下图，4S让洗节气门，自己去了外面修理厂洗节气门，完全没有积碳。周日走高速遇到堵车，也是突然熄火，发动机未报故障码，提示维修变速箱预计Drive8模式无法使用，过了50分钟又可以打着，无任何故障码，还未去4S店检测，见第二张图。平时着车手动关闭自动启停，但有时自己会打开。平时遇得红绿灯偶尔也有熄火的情况，但是不踩刹车关闭无钥匙启动按键，重新打火可以打着。两次高速熄火却无法打着火。

应该是发动机不会喷油，图片第一个故障码是发动机电脑板内部控制喷油嘴的处理器故障，建议到4s店检查，质量问题可以免费保修，

李培雄

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07年版别克君越发动机抱死大修后一直出现发动机故障灯亮（大修之前是正常的），左边风扇不转，爬长坡就高温，摇控起动也失效，但有时又莫名其妙的不亮正常了，又可以摇控启动，但管不了好久。反反复复几年了，找了几个修理厂查起是风扇方面的原因但都没修好，换了风扇，继电器还是没找到具体原因，现在一直不敢开车去爬山路，哪位修理大师点拨一下究竟哪里出了问题

风扇有问题报故障码，远程启动就不工作，。比较常见是发动机保险丝盒的问题，，需要风扇不转时检查风扇插头是否缺少电源或者搭铁线。

李培雄

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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢

根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。

张万东

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