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发动机气缸压力多久检查一次,发动机气缸压力起什么作用。还有缺火、缺缸、氧传感器都是什么意思,哪个大师能耐心解释下
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董博
5.0
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6697
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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没有问题是不用检查气缸压力的,发动机有有了压力,才能点火燃烧工作,那样燃烧更快才会有动力,缺火就是点火不太,但能工作,缺缸就是有个或两个缸不工作,会出现转速不稳,车哆嗦,加油加不起来等,氧传感器是检测废气中的氧含量,用与对喷油量进行修正,
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哦,请问,我的英朗GT出现几天加油冲冲的,踩油门动力小,我去修车店老板说点火线圈或火花塞坏了,我只换了套火花塞,现在不冲了,应该没什么问题了把
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上午发动机故障灯闪了几下就不闪了,师傅用仪器检查了说发动机不打火,
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那是没有问题的,开着没事说明它还可以用,是不点火吧,那就可能是点火线圈有问题,可以看看插头插好没,换换汽油试试
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陈立
4.9
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】
您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
高凤武
4.9
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