08年瑞风2.0 大修后怠速8分钟左右机油灯就亮了开起来不亮怠速加油们闪一下又亮了曲轴大小瓦机油泵感应塞都换了热车熄火再发动也是几分钟就亮机油盖打开看到缸盖上机油喷出来很多不知道怎么回事
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胡春雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-10 22:29:23

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你好你可以先检查一下大小瓦的尺寸都确定用对了吗？

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都是专用的

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更换的大小瓦都会有厚度的差别需要用到合适的差别以0.05毫米为单位镗缸磨轴的可以给你测量出来应该用多大的

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哦谢谢

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客气(≧∇≦)

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用的是标准的

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你有没有检测一下机油压力是多少

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更换原厂机油泵

钱程

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江淮瑞风，行驶了125858公里，2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音，之前大修的原因是发动机进水，大修时换了活塞，活塞环，缸套，机油泵，机油感应塞，气门，平行轴，平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上，平行轴磨损，大修时给换了，现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现，加大油门时怠速回到1200-1300之间就有，还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在，现在也亮，加油门就没有了，有哪个技师专修这个车的吗，告诉我一下付钱的，

袁波

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10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯，已经从好的车子上拆过来空气流量计，碳罐电磁阀，喷油嘴及共轨，油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动，与好的车对比基本一样，前氧传感器换新的，碳罐新的，点火线圈火花塞换的都是新的，之前的进水烧接了打不着火，现在还亮故障灯，怠速时燃油修正还比较正常，一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右，累计几次过后灯就亮了，求大师指点一下，缸压正常，急求

建议检查一下排气背压，怠速的时候进气压力小，而中高速时排气压力大，当有轻微堵塞时，就引起排气不畅，氧传感器高电压。

李中国

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你好，师傅，我的陆风x8柴油版，请教？换了机油，柴油滤清后，长时间停放10小时左右车子打不着火，连续打了10多把，打着火后，加速踏板无力，加不起油门，发动机抖动厉害，怠速不稳，5分钟左右发动机怠速恢复正常了，加速踏板依然无力没反应(电子油门)，10分钟左右车子加速踏板正常！目前我检修排除的问题:油箱清洗过了，油管全部换了，高压油泵上的计量元换了，换了4支电预热和水温传感器。油嘴，回油管全部检查过了没有问题！现在我们当地修理厂不到毛病了！谢谢大家帮帮忙吧，正常开起来后车子一点问题都没有。只要熄火时间过长就不行了

旺龙

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问: 问: 你们好大师门，我的车是07年老款威驰1.5自动挡3sz发动机，跑了11万公里，啦缸体了大修了，换了四倍套。修完刚打着火很好，温度上来怠速下来机油压力就低了，给点怠速机油灯就不亮了。之后就又擦了，又换别的品牌机油和机油滤，还不行，又换机油感应塞，机油泵，主轴瓦，都不行。就是弄不明白了，都好几天了，愁死我了。求大师们给我判断一下吧。谢谢。五天后，大师指点认真清洗主油道就又大拆一遍，认真组装上还不行，到严重了，加油要到1700转机油灯才不亮，有的师傅说是机油泵位置有点没对上，

汪帆

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你好，13款柴油版索兰托，大修发动机后加不上油，P档空加油有时候能到4000多转，但是时间也就一分钟左右，上路试大油门走不了500米。把喷油嘴数据重新校正输入后，声音好听了很多，也不敲缸了，把高压泵计量单元也拆掉清洗了，油路也清洗检查了，很好着车，怠速能正常着车20分钟，后继续空加大油门也不冒黑烟，声音也都正常，一脚大油门完全松掉，到怠速的时候就突然熄火了，然后就再也打不着了，就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮，无任何操作等20分钟后一把就着，或者稍停几分钟，反复开关钥匙偶尔也能着车，之后很前述情况一样，不能持续大油门，不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力，有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成，带一个曲轴编码器传感器，其他传感器都是原车。弄了好几天了，感觉能考虑的都整过了，还是不行，望您赐教，谢谢

建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管，打启动看有油出来吗，如果没有在接低压燃油表检查低燃油压力，低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了，基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑，发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的这个可以判断

李先强

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雨天开夜路视线不好突然看见一坨大石头都已经到车前了打方向盘都已经来不及了就撞上去了碰一声引擎盖冒起了白烟立马开双闪下车检查发现在漏机油漏得有点快（发动机没熄火怠速状态突然后方又有车和我一样撞上了石头我就去看后方的车去过了两三分钟就回到我车上把车倒进紧急停车带然后我就熄火了过了一会我就二次打火看看故障灯亮没但是没有故障灯亮就立马熄火了再过了大概半小时我又打火一次仪表盘提示机油压力过底我就关熄火再也没打过了

一般情况下，你发动机声音没有，而且是人工熄火的，发动机一般是没有影响的。

张叶峰

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各位大师您好！我的是瑞风2.0汽油版，今天开高速故障灯闪烁，停车怠速故障灯又不亮了，感觉发动机没有异常，然后市区开一会出现嗒嗒敲缸声，停车熄火，等下想再次发动结果只有马达的嗒嗒声，发动机转不动了，到修理厂去，修理师傅说曲轴转不动了（有可能是缸体咬死了），然后解体缸盖，缸头，拆下缸头转动曲轴又能转动了，气门看起来也没问题，两根凸轮轴也能转动，（修理师傅说都正常没发现有什么问题，他建议就这样装回去）拆解时我看到4缸满满一缸防冻液，不知道有关系吗？请教各位大师这有可能会是什么原因引起的，就这样装回去以后还会有这样的故障吗？非常感谢各位大师！

王志超

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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。

怠速高你把进气管拆下来用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来要是下来就是怠速马达问题不下来就是那里漏气

王伟伟

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早上或者隔几小时就打不着火，踩油门打能打着，松油门就息火，持续加油门一两分钟后会好。之后正常。长安新豹汽油小货车，开了三年多。电瓶马达都正常。现在换了新发动机，检查过保险丝没坏，油泵继电器跟同型号的对换了，洗了节气门，换了怠速马达，喷油嘴通电洗过，火花塞新发动机自带应该没问题，换了燃油泵（换油泵前通电没有油泵声拔下油管也没油出来，打火油就会喷出来）。只要打着了热了就正常。请问各位大师怎么回事？谢谢了

先检查喷油嘴本身有没有滴漏的现象，拆下来就可以检查了

林泽坤

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