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11年路虎揽胜 5.0L 悬挂正常高度时车身右侧倾斜。越野模式下正常。
11年路虎揽胜 5.0L 悬挂正常高度时车身右侧倾斜。越野模式下正常。
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吴汉得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据故障现象描述和故障码分析。故障原因为空气压缩机问题和悬架高度校准问题,建议更换空气压缩机后,进行悬架高度校准后,继续测试
2020-10-30 09:50:51
你好,我是汽车大师专家技师-张锁红,很高兴为你解答。
你好,是右侧整体倾斜吗?
锁住空气悬挂时,高度也正常
故障码是打气泵有问题
底盘高度校准过没有
没有,可以用431校准吗
431没试过
4s
点击前往小程序查看回复
打气泵上的排气塞看看是不是有白色沫出现
就是那个黄色金属的部位
打气泵有问题了,现在故障表现不是明显
需要换打气泵吗?
建议更换
4s
点击前往小程序查看回复
底盘高度不一样,需要校准底盘高度,校准高度需要先排除底盘模块里面的故障
打气泵如果换的品牌型号不一样,需要运行更换打气泵程序
同品牌型号,可以不用
右侧前后整体塌陷,除了打气泵还有什么原因
你需要看看这车有没有配置动态液压平衡杆
你把发动机盖打开,拍个图片看看
4s
点击前往小程序查看回复
你打气泵上的排气塞拆掉,试试
打气泵的排气系统确实是有问题的
不带动态液压平衡杆
4s
点击前往小程序查看回复
这是排气塞
取了排气塞,好像不能操作空气悬挂了
那就更换打气泵吧
4s
点击前往小程序查看回复
431没有试过,这是高度校准不成功,没有数据
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路虎揽胜行政 现在在行驶的时候悬挂升到最高不自动下降到正常高度 提示系统冷却下来后 悬挂将升高,车辆升高正在进行中 ,以前没有过。升降的箭头还是一直向上的 还有车速是到多少自己到正常高度 是40还是80【车型:揽胜】
这个需要先用诊断电脑检查读取数据流观察车身高度数据流和车辆调节高度数据流,这个属于控制系统的问题,一般可能是模块程序问题具体需要用诊断电脑看一下才好判断
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您好!2012年路虎揽胜,在零下三十度以下四轮空气悬挂不行,车辆低于正常高度,1000公里没有4S店,有没什么办法解决?气温高于零下20度时车辆会抬升一些,紧急请教,拜托🙏
先去用电脑读一下故障码,你说的这是故障现象,就像感冒了不舒服,到底是什么引起的还需要数据支持,引起悬挂故障的原因很多,比如漏气,气泵有问题,高度传感器有问题,压力传感器有问题,排气阀故障等等,所以必须先用电脑读故障码,这样才能缩小范围
杨乐
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路虎揽胜行政 现在悬挂升到最高不自动下降到正常高度 提示系统冷却下来后 悬挂将升高,车辆升高正在进行中 ,以前没有过。升降的箭头还是一直向上的 还有车速是到多少自己到正常高度 是40还是80
点击图像加关注有问题随时联系 这个是打气泵温度升高了自己保护,所以仪表会提示那就话,等温度下降后就可以正常工作。还有这个气泵温度升高,说明气泵工作频率高才会温度高,建议检查一下悬挂系统有没有漏气的地方,如果没有漏气地方就不用担心,正常使用。如果车辆在进入高度,当速度超过40时会自动升高为标准高度,如果车辆在越野高度,当车速超过80时会自动降低到标准高度
杨乐
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您好!2012年路虎揽胜,在零下三十度以下四轮空气悬挂不行,车辆低于正常高度,1000公里没有4S店,有没什么办法解决?气温高于零下20度时车辆会抬升一些,紧急请教,拜托🙏
车辆故障根据车辆实际情况,车辆可能的故障原因,车辆减震器的分配阀损坏,包括分配阀内部可能有水分等相关问题,最容易出现的就是这个现象,此现象并没有简单的处理方案,必须要对相对应的分配阀更换之后可以解决车辆问题,车辆目前判断这个可能性很高,而且这种情况下再根据车辆的实际使用状态,只能是继续行驶找到就近的维修厂进行维修更换。
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