您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况。我觉得应该是他的。就是说高压油泵有问题,因为它的数据流看着很有点异常。我建议可以先考虑一下。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好,把这张照片重新发一张比较清楚一点的。谢谢
怠速,和匀速行驶都没问题,就是急加油门才有,对吧?
现在把失火次数的数据流调出来,看一下各个缸的工作情况
没有失火数据啊
是的就是一急加油才出来
你把发动机数据流发给我,我看一下
失火次数数据,肯定有的
数据流我看了 没有失火这组数据啊
这些都是我回来之前照的
这数据流差的太多了,空流,绝对压力也没有
这根本就不对,电喷发动机基本数据流都没有。这完全不正常
这些都是基础数据流,就是百分百得有的
你现在解码器在吗?打开,我告诉你怎么找
我读了 有进气压力的绝对值 怠速38左右 但是失火数据我真没看到
解码器没在 我回家了
我觉得怠速挺稳
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那你需要看哪几项数据流 我回去看看
绝对压力,空流,长短期燃油修正,失火次数,喷油脉宽
这车的什么东西都不好拆
还行吧。也挺好拆的
这车 没有长短期啊 只有前氧电压 什么的 我之前也用obd读了也没有
肯定没有失火数据 我特意找了
我用431和道通都读了
没有燃油修正那就必须有λ值。
那我现在回去给你照
用431行么哥
啥都行,只要有
行 我给你录视频 你告诉我进哪个我就进哪个
嗯
进哪个里啊
发动机里就这几个
都进去,都要看
都发
这是冷车吗?
还是热车?
车在暖库里
水温数据准不准?
打着车有一会了
都准
嗯。
继续发吧
以上是混合气里的
看到了修正
继续
点火
进气回路里的
继续
自适应里的
扭矩里的
增压和直喷里的
还要麽
高压低了
看到了
是高压油泵麽
是的
是这组数据麽哥
这个
哪不对能指点一下么 我不太会看数据流
那我下一步该怎么弄啊
这车一看就头疼
4s
点击前往小程序查看回复
哦哦
这个传感器 我先换掉对吧 如果数值到了48巴左右就正常了吧 如果还不行就换高压油泵呗 哥你说把这个病 治好了 失火的毛病应该能好吧
4s
点击前往小程序查看回复
我之前换了火花塞和点火线圈 这个车原地加油不报码 就跑起来急加油报
4s
点击前往小程序查看回复
谢谢哥 那我明天弄不好再来找你吧
4s
点击前往小程序查看回复
哥我之前看的这组 高压有轨压力48巴 我以为正常
4s
点击前往小程序查看回复
哥问你个题外话 我也想学这个数据流 怎样能快速提升自己 给个建议 或者推荐几本书 谢谢
4s
点击前往小程序查看回复
🙏 哦哦 那行哥 谢谢了 👍
哥你看 我找了一个正常的 也是200多啊
稍等。
我看了一遍,这个压力我可以肯定不正常。
哥 那我直接干高压油泵 行么
这车有没有具体故障表现?
没有 车不走 加油不报码 出去跑急加速就亮灯 然后燃油给切断了 加不上油了
就报这个
你现在一脚油门踩到底。看一下油压
高压油轨压力会长 这个我看了
一急加油会长7----8十
好像
换掉
直接干掉麽 好 哥你给我标准的数据呗 我明天读一下数据流 看高压油轨压力呗
急加油门到底,之前160以上
我有一点不太明白 不走车 咋加油都不报码 一跑起来就报
有负荷了
行哥 谢谢你耐心讲解 我明天 看看 弄不明白 我在问你 明天你还在麽
在的