你好，我是汽车大师银牌技师-张立章，很高兴为你解答。
你好这是什么问题
你好
断电池头负级1分钟然后再装回去
不管用。还是这样
他这个是换完气门缸垫正时后就这样了。一开始没缸压。换好了就是这样了。
弄了些什么东西？
节气门洗了没？
节气门进气道都干净。肯定清洗得啊
换的大修包，气门，油封，严气门超声波清洗得缸盖。进气道节气门拆下来都是清洗干净得啊。就是怠速一直高，热车凉车都这样。
他这是什么问题。碰到过吗。
出去试车了没？跑一跑
跑了几天了都。不管用啊。
那就重新断开电池头负级，1分钟后装回
然后着车挂D档，开空调，等10分钟
我断了十几次了都。停断一晚上也是这样
空调没氟也白开啊
空调要先弄好
发动机有没有故障码？
有故障
学习怠速要利用空调的负荷
什么故障？
他这个车凸轮轴得链轮有故障。不行。客户不换轮也。正时是肯定没问题。。。。
他这个链轮换了是故障肯定没了，但是怠速高怎么搞就是这个问题。。
这个也不会影响怠速的
对呀
空调要不要弄？
空调客户不弄还是？
空调天这么冷怎么加氟啊。
现在主要是怠速高。。故障码故障不管都行。
我再想想。一会回复你……
车跑着除了故障灯噔噔噔响一点事儿都没有。你好好想想。。。昨天问了别人，现在都没回我
现在那个正时链轮会不会响？
不会
跑这一切正常。
有没有发现漏气？
大修之前正不正常？
他是抵押车放的两年了，没缸压，换得气门那一套
4s
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语音听不了。
语音打不开听不了啊
先读取数据流
读了啊节气门开服数据，进气流量正常
看看有什么不对的地方
水温传感器数据多少度？
90-110
都是正常的情况我觉得还是学习的问题
不会是节气门，曲位传感器，或者别的传感器问题？
有可能是节气门
一开始对正时对错了，错一个齿箭。一开始着车怠速没问题啊为啥。
碰巧了
应该不关那里的问题
不是发动机得问题啊。那是那里问题也确定不了啊
正时装错了的时候有没有报正时轮的故障码？
有
跟正时没关系的
这个是正时错得报得故障码。
现在报得故障码是进气排气得VVT链轮故障啊？你知道吗
气缸2排气B
456缸的排气
是进气还是排气啊。。主驾驶侧还是副驾驶啊。。。。
缸组2，凸轮轴B。是排气吧？大不了两根排气链轮都换了。
站在车头方向右边，456缸
这个故障码意思就是456缸得，排气凸轮轴链轮是不是。
对的
好吧。这个故障码解决了。他这个车记号你给再看看对不对
主驾驶侧这个大链条对这个点，小链条对两个点。副驾驶大链条对十字架记号，小链条对一个点
点对好了应该都没有问题
你这个图不对啊。曲轴怎么对曲位传感器信号盘
你近期对过这个没有
曲轴链轮那里有个点对上了链条的点就可以了
他就是正时链条左右点都看不清啊。两个点一样吗。有没有清晰得图
正时链条不是新的？
我说的是记号图你的。
发出去就模糊了
反正就是纠结了。这咋弄。在汽车大师上边问了三次正时，两次一样答案一次不一样得
正时链轮上的点与正时链条上的点对好就可以的
这个没有的
这个正时总共有四个记号，前后总共十几个记号得
凸轮轴都是上八字的就是对的
这个问题光说说不清了
越说你越懵了
那就算了。没有才对过这个车得正时得就。。。怠速高也没解决。
正时的问题按照你的方法装应该就是对的
恩但是还是他么得上头得怠速死高问题。头疼
要不然都跑不起来
节气门学习不了或许就是节气门的问题
节气门不可能倒档前进档没事啊。
挂了档有负荷了就把转速拉低了
那会不会是曲位传感器？
这个没有关系了，这个坏了都着不了车了
