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压踩刹车，车辆不会停止，报ESP点火信号不可信

压踩刹车，车辆不会停止，报ESP点火信号不可信
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杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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重点检查一下开关实际值。
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稍等
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故障码图片能发给我看一下吗？
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马上
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好的
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你好
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10款奔驰C300，3.0cc排量，仪表显示ABS和ESP停止运作，定速巡航停止运作，轮胎压力检测停止运作。电脑检测故障码，1373与电控车辆稳定行驶系统(ESP)的通信存在故障。0295控制单元ESP(R)的控制器区域网络(CAN)信号前轴上的速度不可信。
通过提供车辆的维修信息，可以判定是从左保险盒到ESp插头没有供电，因比可以拆开左前保险丝盒看一下底下的插头是否有脱落，在测一下到Esp插头的线的通断即可
张三利
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一辆10年奔驰C级，刹车灯打开点火开关常亮，拔掉刹车开关就不亮了，电脑没有故障，换了个开关还不管用。刹车开关四根线，一根sam12v供电，其它三根去了刹车电脑，这三根是什么线啊？
师傅，你还在吗？
陈亚涛
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2011年C200,173159KM,诊断仪读取报P254009燃油低压回路压力传感器信号不可信。P209622催化转换器后的混合气气缸列一过稀，信号振幅大于最大振幅。P219622氧传感器1气缸列一的信号向浓偏移，信号振幅大于最大振幅。【车型：奔驰SLK级 2011款 SLK 200 时尚型】
一般问题就集中在前氧传感器和碳罐电磁阀上前，氧传感器它的一端是6根线，另外一端是5根线，也就是在5和6之间有一个参考电压的一个电阻值，你可以拔开氧传感器的插头从一根线5号线去量量，它的5号线和6号线之间的电阻值是300欧姆，这是一个参考的一个电阻，防止氧传感器在测量的时候出现误差，还有一个两根线，它是一个加热线直接很容易去测量除过这个以外还有三根线，这三根线其中有一个是氧泵，它是通过氧含量发生变化的时候，它的氧含量会发生变化，是一个类似于就像一个空气泵一样打空气让空气量保持一个稳定的数值。
陈亚涛
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2011年C200,173159KM,诊断仪读取报P254009燃油低压回路压力传感器信号不可信。P209622催化转换器后的混合气气缸列一过稀，信号振幅大于最大振幅。P219622氧传感器1气缸列一的信号向浓偏移，信号振幅大于最大振幅。【车型：奔驰SLK级 2011款 SLK 200 时尚型】
混合气过稀需要检查进气歧管是否漏气，检查燃油蒸汽排放净化阀及曲轴箱通风阀，排除漏气的情况下就先更换碳罐电磁阀和曲轴箱通风阀后再进一步检查。
李小得
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您好，我的车是奔驰C级，16年七月的车，现在是18651公里，现在发现过减速带的时候前轮会嘎吱的响一下，就像弹簧的嘎吱声.还有就是低速踩刹车的时候右边的轮子会有那种放气的声音，刹车踩下去才有，我不知道是什么情况有点担心
检查减震器和右前悬挂
程鹏
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15年的奔驰c200l,发动机进水顶掉。刚大修完，现在启动不着车。确认是没有点火，测量点火线圈有供电有搭铁没有信号电压。电脑里面只报p026e71这个故障。
建议重点检查一下线路或者保险有没有安装好。
杨军华
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2011年北京奔驰C180，今天打火后仪表盘显示“信息0 轮胎压力 Assyst plus” 是怎么回事？目测和用脚踢四个轮胎都不觉得轮胎漏气或轮胎压力异常。请问专家是怎么回事呢？车还可以继续开吗？多谢高人指点！
这种情况是胎压传感器故障，您需要把四轮胎压打到额定值，然后用电脑进入胎压模块系统进行匹配复位学习。
林文廷
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本人有辆奔驰c级180的车，2012年的现在有个问题一直不知道是什么问题，前几天有换时规链，当时有拆到刹车棒，现在车子起动时只有钛速的时候用脚去踩刹车都踩不下去，没加油门就硬，有加油门就不硬，另外还有一个问题就是当车速开到60到80之前，车内有嗡嗡的声音，如果车子开到85以上就比较不会。请教一下这些问题要怎么处理
这个故障重点还是真空泵。
杨军华
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本人有辆奔驰c级180的车，2012年的现在有个问题一直不知道是什么问题，前几天有换时规链，当时有拆到刹车棒，现在车子起动时只有钛速的时候用脚去踩刹车都踩不下去，没加油门就硬，有加油门就不硬，另外还有一个问题就是当车速开到60到80之前，车内有嗡嗡的声音，如果车子开到85以上就比较不会。请教一下这些问题要怎么处理
你好，怠速刹车硬，检查一下真空助力器管路有没有问题，这个一般都是真空度不够造成的，和车辆发动机积碳也有影响，可以先去修理厂检查一下刹车真空助力器管路有没有问题，清理一下积碳 第二种情况，特定的速度嗡嗡响声，这个属于车辆发动机共震，一般都是发动机固定机角垫老化导致的，建议你去检查一下固定机角垫有没有老化
高长振
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奔驰c180胎压低不会报警 拆轮胎看 没传感器 轮胎都爆了都不会提示胎压不够 胎压提醒也是开着的 换了轮胎之后故意把气放到一斤跑了一会也不报警 解码器胎压系统进不去其他的都可以 这车还改过行车记录仪 内室镜被换了 内室镜的有一个插头没插 没地方插 怀疑是行车记录仪干扰信号又把记录仪的电源拔了还是一样
杨涛
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手机版：压踩刹车，车辆不会停止，报ESP点火信号不可信
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