你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
什么时候出现的这个问题只是发动机故障灯亮，还有其他的现象没有？
你好
你好，你好。
只是灯亮，有三天了
故障删除之后呢，故障删除之后呢，有没有清洗油路节气门这些东西？
如果说压力传感器有时候电压不稳定，有30%是压力传感器，出现问题，还有其他的有可能是进气支管这块有问题，翻板有问题。
我给你的建议是仔细去观察压力传感器的实际值，然后把节气门和油路都分别清洗一下，在清洗的过程中肯定要拆到近期到看下信息到的翻版，然后有必要再润滑一下，再试一下。
你的意思是清洗节气门？
故障码删掉了两天又有了
这个问题首先解决的方法就是要先清洗节气门，喷油嘴，油路这些。
这个问题先要解决的第1步就是清洗节气门和油路。
嗯嗯，修车师傅正在清洗，已将进气歧管取下，发现进气通道有少量油泥垢
先找出这个油污的问题所在，先解决这个。
师傅说这个是空气灰尘和积炭所制
先把喷油嘴和节气门这块清洗一下，然后近期到做一个翻版，做一个清洁装上去再试。
好的，请问还需要做哪方面的检查呢？
先把这一块问题先解决，一步一步来。
陈师傅您好，节气门、喷油嘴、进气歧管都清洗了，还是不行呀，电脑显示节气门下游压力传感器信号电压故障
观察压力传感器的实际值为:1.26 2.52 3.78 0
好的，你现在这个时候能不能把压力传感器对调一下？车上还有其他的压力传感器和他对调一下看一下。
还有就是在不着车的情况下，你看他的压力会发生变化吗？
上下游对调过还是同样的问题
如果说上下游对调过之后，比如说你现在这个是下游的，你看对掉了之后，你看对调的下游的队调到上游去，它的数值是怎么样的呢？
不启动也变换
数值一样，依旧。
我的意思是这样的，你下游的压力传感器，不是一直在跳动吗？你把这个下游压力传感器，转移到上游上去，上游是不是也跟着一起跳动了？把下游的80，原来上游的装到下游去还跳动，不下雨还跳动不？
上下对调后，仍然显示下游的故障，跳动值依旧
那如果是这种情况的话，那就有可能是发动机电脑有问题，因为这些数据直接是由发动机电脑来采集的。
我看了，上下传感器型号一样
对，是的是的。
型号:0 260 230 251
噢，这个您不用给我提供，我就是说你要是把上下游的压力传感器对调了之后还是报下有，那你就去检查发动机电脑。
电脑？
你看会不会与曲轴通风伐有关糸
不会的，如果说曲轴箱通风系统有问题，会报故障的。
查电脑问题就大了
也没有什么大的问题，发过去电脑查看一下，没啥大的问题啊，你也听到发动机电脑，就觉得他是大问题，不一定的。
这个车没有专门的空气流量计
对，这个车没有专门的空气流量计，它是通过压力传感器来检测空气，质量的。
你好
在的。
现在借了个电脑检测信号电压为0.9v，请问271 860发动机的正常值是多少
你这0.9伏相当于其实没有电压的，没有电压通过的。
像这种情况你就可以去测量一下其他的压力传感器啊，其他的压力传感器的电压都是在5伏以内，衣服以上左右。
电压一伏以上。
节气门下游压力传感器的信号电压
节气门下游的压力传感器的信号电压怎么了？你说。
昨天就是这个下游压力传感器信号电压跳动1.26 2.52 3.78 0
现在这个电脑测信号电压值是0.9v不动
那你就看一下昨天和今天的这个工况一样的环境数据一样不？是不是在同一条件下？
