你好，我是汽车大师专家技师-罗发典，很高兴为你解答。
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--罗发典，很高兴为您解答！服务公约:本人只做技术问题分析和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的，本人不提供无偿咨询服务，只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他问题，需要支付额外费用，不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的实际需求做出选择，也请各位客户尊重技术。
你好，可以描述一下详细的故障现象和症状吗？
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停的时间长了打火紧打不着车，踩点油门才打得着
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怠速一坐车上感觉发动机有点抖
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第二手好打着车
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仪表指针不抖
多少公里了
发动机故障灯亮不亮
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15万公里
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不亮故障灯
发动机是不是汽油3.0机械增压
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对
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有这些故障码
这样都是不相关故障码
抖动一直存在，还是冷车或者热车怠速
你好，抖动一直存在，还是冷车或者热车怠速
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这会抖动喘震
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得厉害
不管热车冷车，怠速都会？？
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热车厉害些
有没有读过气缸失火数据
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怎么读
用解码器
还有需要检查发动机缓冲胶垫，15万公里的话如果没有换过，应该也开裂老化了，如果发动机没有故障码，建议先检查发动机缓冲胶垫
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不像胶垫，像哪里漏气
漏气也会，要逐一排查，一般漏气的位置是气门室盖废气阀
读一下长短期燃油调整值就可以知道了
也可以使用烟雾测试仪，但是如果废气阀膜片没有完全损坏的话是测不出来，可以听一下怠速时乘客侧缸组有没有漏气的声音
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这个影响不
不用怀疑正时，正时如果有偏差，早就报P0016,P0017了
先查胶垫，和发动机进气是否存在漏气，着重检查乘客侧气缸列气门室盖废气阀，碳罐电磁阀，还有带谐振器的话，谐振器管也要看一下是否老化开裂
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这么多数据不对
通用诊断仪读出来的都是这样，不用管他
按我说的来，先查胶垫，和发动机进气是否存在漏气，着重检查乘客侧气缸列气门室盖废气阀，碳罐电磁阀，还有带谐振器的话，谐振器管也要看一下是否老化开裂
真有那么多不正常，发动机闭环控制，仪表早就亮故障灯了
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跑一会报缸组1缸组2怠速混合气过浓
故障码给我看一下
一开始我问你你不是说没有亮灯嘛
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刚开始没得
把现在的码给我看看
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这会没了
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上午亮了，机油有汽油味换了两个高压油泵
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这会不亮就是冷车启动很久，喘震
你换过高压油泵？？？
冷车很难启动？？？
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稍久点
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要多打几转
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没换也不好启动
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机油里有汽油味
拆卸火花塞检查有没有潮湿
考虑喷油嘴关闭不严
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怀疑喷油嘴尿油哇
对的，你不是说会有启动困难和混合气过浓
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我看下
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不湿
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就是很黑
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燃烧不好
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打缸压不
缸压应该不会
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跑起动力还行
只有一个可能，检查抖动时气缸失火数据
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跑起动力还行
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数据流看不来，500多条
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废气阀和碳罐电磁阀换了会好不，有材料
不敢保证，但是碳罐你检查一下，油汽分子是否过多
读气缸失火测试值，不要读因排放导致的失火
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怎么检查，堵了吗
拆下来看
碳罐在左后轮内衬
怠速时读一下燃油长短期调整值，给我看看，就选燃油长短期调整那两项
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传不图片了
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看了没有
稍等
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后面这个正常
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短期都变25
第一个数据是混合气过浓
短期是正数变化还是负数
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长期变40
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正数
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堵住都是正数
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这是不堵的
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这是堵住的
混合气过浓了，你断开碳罐电磁阀过来的管再试一次
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短期变正，长期不怎么变
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我刚刚断的废气阀
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这是断的碳罐
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没什么变化
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主要就看短期
你把节气门后端废气阀的和碳罐电磁阀的都断开，堵住确保不漏气，再来一次
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断开碳罐没什么反应
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断开废气阀才有反应怎么回事
说明你的机油里面油汽分子过多
你断开废气阀管路后多试一会，看正值会不会下降
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换了个废气阀
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混合气过浓
断开碳罐电磁阀管子再看有没有变化，或者拆下来看有没有长通
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把废气管堵住，短期燃油变正25
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了才的不
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长期还是负46
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堵碳罐废气管没什么反应
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还是机油里汽油过多不
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还是机油里汽油过多不
查喷油嘴吧，混合气过浓
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正常数据是什么样子
短期调整值在±10变化
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短期，长期修正都是正数吗
你看短期就行了，短期决定长期的
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看起都在标准范围内呀
短期下降了，长期也就下降了
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短期为正数就可以嘛
没有啊，负25说明混合气过浓了
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换个机油会好不
短期正值25也是说明漏气啊
你换了废气阀后现在短期是正值25吗
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不得，堵住才会正25
查喷油嘴
可以换个机油试一下，再检查一下高压油泵有没有漏油
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短期为0正常不
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油泵今天刚换的
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两个
正常
0是最标准的燃油调整值
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换了机油短期为0，长期当负数，怠速还是喘震
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高压油嘴不容易坏吧
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火花塞又不湿
喷油嘴坏的多的，3.0SC的
我们换的很多
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熄火那一下废气阀有嘶的声音对不，嘶一会
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喷油嘴怎么检查好坏
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把它提出来看尿油不吗
废气阀你不是换了吗
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我们没有油嘴雾化检测仪
对，提出来打压，看关闭时有没有滴油
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换了
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没发现什么坏了，就一根弹簧，膜片，盖子
用化清剂喽，把管口用生料带裹一下，塞在喷油嘴后端
对，废气阀漏气的话膜片拆下来是裂开的
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机械油泵的，那样压力够不哦
喷油嘴得用专用工具拔，不然根本拿不下来，拿下来了以后不能横置或者倒置
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洗普通喷油嘴的我们都有
最好用喷油嘴测试仪检测
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这个油嘴可以直接电瓶12V供电检测吗
可以
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好的，明天试下，明天怎么联系你
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系统要推别的技师哦
你直接找我
关注我
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可以了
你先别拆，明天先读一下数据流气缸失火测试值
