找个信号模拟器模拟一个1.6v或者1.7v的信号电压通过增压压力传感器的信号给到发动机电脑板,然后再观察一下开关钥匙还报不报增压压力信号不可信,如果不报就还是传感器或者线路有问题,反之就是电脑板
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
师傅你好
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压力传感器,线路两个5v一个打铁,三根
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泄压阀,三通阀,压力传感器,我已经找一个2.0奥迪A6调换过了!
问题一样
数据流增加机工作也没问题
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故障码,消除以后不启动,在读还有
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好
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这个我知道,四插,三根线
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我先试试
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插上量,有一个1.6v
另外一个打铁12,,一个5v
塞了铜丝还不行吗
塞过了
故障,消除读了还有
还报故障码?
不启动,开关钥匙就报码?
对
不启动,消除,然后再读一遍,故障依旧
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好
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拔下插头故障
这两根线到电脑通的
这个不可信故障码能不能清掉
清不掉
当时清楚无故障,再进去读取又有了
增压压力传感器不可信的故障码还有吗
扒了插头应该是报这个增压压力信号过大,还有就是5v参考电压故障,这个增压压力信号不可信扒了插头正常是不会报这个码,你把电脑板插头内部检查一下有没有腐蚀现象,没有的话考虑发动机电脑板
可以排除短路
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读完,消除,在读就出现这一个
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传感器的信号线是单独去发动机电脑板,只有供电和搭铁共用
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扒了插头信号5v不被拉低电脑板就会报信号过大
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插回去传感器工作后电压就是1.6v
1.6v就是传感器的输出信号到发动机电脑板
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嗯
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你找个信号模拟器模拟一个1.6v或者1.7v的信号电压通过增压压力传感器的信号给到发动机电脑板,然后再观察一下开关钥匙还报不报增压压力信号不可信,如果不报就还是传感器或者线路有问题,反之就是电脑板
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嗯
师傅你好,这个故障会不会导致,客户反应的高速一百公里以上加速无力。动力丢失
会有影响的
👌 多谢了,车子先这样
不客气