奥迪A6L发动机故障灯亮了，EPC灯亮了，是什么坏了？
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谢州民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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第一个故障码，这个和三元催化器有关系，主要可能问题是三元催化器过脏导致催化效率低或者氧传感器不好引起的故障第二个故障，属于偶尔性故障，这个建议先消下故障码看看能不能消的，如果能消就没有问题，如果不能消或者消了后还会亮，就需要检查下可变进气支管的电磁阀看看有没有问题了可变进气电磁阀在进气支管头端的位置处

2020-05-22 20:15:11

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你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。

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您好根据您的情况来看，发动机故障灯亮和EPC灯同时亮，这样的问题常见的主要是节气门这块出问题引起的，当然发动机传感器如果说感应出问题也会有这样的情况，所以说导致的可能性主要是节气门或者是发动机传感器感应不好引起的故障，需要通过检测来进行确定故障再进行维修处理

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今天突然起动困难，杳一下有这2个故障

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老师，要怎么检测？

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第一个故障码，这个和三元催化器有关系，主要可能问题是三元催化器过脏导致催化效率低或者氧传感器不好引起的故障

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这个可以通过清洗下氧传感器或者三元催化器来进行解决

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第二个故障，属于偶尔性故障，这个建议先消下故障码看看能不能消的，如果能消就没有问题，如果不能消或者消了后还会亮，就需要检查下可变进气支管的电磁阀看看有没有问题了

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老师，可变进气管在什么位置？

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12年奥迪A6L 2.0T发动机。仪表有时候亮故障灯燃油系统故障！请联系服务站然后不显示油量。然后开一下又正常了。故障码燃油液位传感器2电阻过高，燃油液位传感器1电阻过高。有谁知道什么问题吗？

据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据故障描述：检查油浮子传感器1和油浮子传感器2是否正常，以及传感器到仪表之间的线路是否存在虚接的情况。以上故障诊断是根据我十年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

郭东

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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？

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李科

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奥迪a6l 2011款一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲总感觉踩油门无力发动机抖动发动机故障灯亮显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀关闭怠速然后把节气门洗了三元催化洗了发动机积碳也清洗了换了氧传感器和高压油泵喷油嘴也打吊瓶洗了现在故障灯还是亮把故障码清完之后开20公里左右还是会亮请帮帮我

请检查高压燃油压力，低压燃油压力，目前故障出现在供油上面。

陈超

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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题

第一个故障码：更换碳罐和碳罐电磁阀，检查管道和油箱第二个故障码：需要更换油泵控制器。第三个故障码：需要检查一下燃油压力传感器的线路，如果线路是正常的，就需要更换压力传感器

张波

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08奥迪A6L出现故障码缸组2燃油修正加，四个传感器已更换原装，没有解决问题，现在是汽车怠速状态发抖。发动机故障码亮灯，三元催化器检查过也没问题。有时候加的汽油虽然发动机故障灯不亮，但是故障码清楚还会有，怠速空气进气量大，现在维修人员说最后的原因估计是发动机链条被拉长，需要更换。这个故障灯困扰很久，一直找不到根本原因，已经花了不少冤枉钱。求助各位大师。

孔德权

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姚众

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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！

制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下

马勇

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根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮

陈新安

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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI，现在车跑14万公里，现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死，不过是偶发的，故障码清除后，一切正常，然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用，然后在打车就会着车，不过每次感觉马达声音正常，就是打车两到三次才会着车，车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响，之后就打车正常，车子前几天变速箱电磁阀换过，插头处有水迹线头腐蚀，另外变速箱总线束插头有水，水成绿色，但不知道水的来处，这两个问题都解决了，但今天去维修站，又多了个变速箱电磁阀对正极短路，部知道怎么回事，另外就是马达的问题

赵鹏飞

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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。

陈诗学

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