你好我的15款进口528。踩大油门4千转左右车会打吐。发动机就会特别抖加不上油门熄火在发动又好了是什么问题
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李文东

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很有可能是车辆的油泵发生了损坏，特别是高压油泵需要电脑读取，在4000多状态下的高压，有实际数据看一下，包括电脑诊断的故障要看一下。

2020-08-11 14:24:47

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说什么听不到

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具体什么情况知道么

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很有可能是车辆的油泵发生了损坏，特别是高压油泵需要电脑读取，在4000多状态下的高压，有实际数据看一下，包括电脑诊断的故障要看一下。

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题

13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题。这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。

陈立

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你好，骆师傅，我手上有一台老款六缸宝马5系，水温高过换了发动机。现在就是冷车启动怠速不稳要熄火，而且热车的时候怠速加油门放掉也会不稳并且还会熄火，加速是好的

根据客户反应，需要更换气门室盖及电磁阀。

骆权林

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13款宝马520li，二十万公里，开50公里左右，自动熄火，冷车启动发动机抖，挂上档马上熄火，要先踩几脚油门，挂挡才不熄火，节气门洗了，汽油滤芯换了，还是没好，修理厂检查说故障码燃油高压系统压力过低，油泵坏了，又说模块可能也坏了，想问问能确定是什么问题吗？

如果燃油压力达到5bar以上就是代表低压正常，请排除低压油泵是否存在偶发性故障，如果确定燃油低压泵正常。可以直接更换高压油泵后试车

吴煜豪

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你好，请问一下我的是宝马12款6缸523，我的车是怠速抖动，感觉给要熄火一样的感觉，开起来没什么问题，原地加油一下松开也会抖动，刚开起来的时候踩油门有点使不上劲的感觉，开起来就好了

根据电脑诊断报告信息来看的话，这个故障最有可能的仍然是存在漏气，那么根据车辆的实际情况需要参考我的描述检查，并确认泄漏位置完成维修工作。

李文东

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我的04年宝马530 M54发动机 E60 ，我的车子热车过后熄火放好车，有事出去再去开车，电门一开踩刹车，偶尔会启动不了一点反应都没，其它都正常，过10分钟左右又能启动，什么问题，在线等，急，

建议车辆在故障出现时检测起动机信号线是否有电压输出。来判断故障的部位

李文东

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你好。我有一辆宝马525。现在出现一个问题。发动机报气门控制系统故障。频繁调节。永久。伺服电机也换了。还是不行。伺服电机工作。能停到声音偏心轴看过了。没有问题。。车子一开始正常。开一会以后。就加不上油门。只能跑20码。熄火以后在发动就又好了。在开会又不行了。就这样循环。

更换了节气门电机可以电脑驱动，说明电机没有问题，接下来需要检查Vano时可变调节器螺丝可能出现断裂，或是固定支架磨损，以及弹簧断裂引起的故障灯亮，以及动力不足问题

程良建

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宝马E60发动机型号N52B30冷车启动后怠速在800的样子但是，会突然升高到1300左右，就跟你好像无意轻踩到油门一样马上就回到800之后就回到600左右一切正常。机会每次冷车启动都有，如果没有这个情况的时候就是启动马达转个5-6秒才会打着车，。请问一下这是什么意思？

刘宇卓

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宝马520，10款，N46发动机，换了发动机脚垫，波箱脚垫，火花塞，燃油滤清，波箱齿轮油也换了，停车挂D档和R档会抖动，抖动时怠速稳定，不喘，原地打方向也会抖动，挂N档加油门到三千转会抖动，三千转以上抖动很轻微，这样的抖动应该检查哪些地方？另外停车熄火挂P档，冷车启动时底盘会“铛”的响一声，类似用锤子敲传动轴的声音，当热车后熄火再启动，声音就很轻微，有时候会直接不响，冷启动或者熄火十几二十分钟再启动一定会“铛”的一声！这是波箱问题么？

通过维修人员提出的问题，然后以及一系列的排除最终还是没能解决问题，需要从发动机的数据流入手看发动机是否存在故障，然后才是变速箱

刘俊明

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11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器，到时没有什么问题，今天突然加油门发动机有点敲缸的声音，熄火后发动车子，发动机在启动时回发出顶机盖的声音，启动着车就不想了，就是启动车子那一瞬间想响几声，现在车子发闷，最快跑60，不知道是什么情况，给汽修厂打电话说机油压力或着正时不对，请大师们给我结论

翁运洋

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