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别克GL8
您好 我这个车大概跑40公里左右 仪表盘就亮发动机灯和停车辅助功能灯码表定在哪里 加速无力 有电脑读取故障发动机进不去 变速器显示与发动机失去通讯 制动电子进去也是无通讯 但是熄火10分钟左右重新启动车子右正常了 电脑读取故障也可以了 这是不是发动机电脑版出问题了或者是什么问题

您好 我这个车大概跑40公里左右 仪表盘就亮发动机灯和停车辅助功能灯码表定在哪里 加速无力 有电脑读取故障发动机进不去 变速器显示与发动机失去通讯 制动电子进去也是无通讯 但是熄火10分钟左右重新启动车子右正常了 电脑读取故障也可以了 这是不是发动机电脑版出问题了或者是什么问题
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朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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下次记得观察故障出现的时候，熄火。钥匙打开。看看发动机故障灯亮不亮。如果亮的，说明电脑版内部损坏。如果不亮。说明除了内部损坏。还有可能电脑版的供电或者搭铁存在问题
mechanic_avatar
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
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你好
mechanic_avatar
这种症状，一般是ABS泵这里出问题
mechanic_avatar
在吗？
mechanic_avatar
ABS泵出问题 为什么与发动机电脑版失去通讯。就是我用电脑读故障都不显示有发动机这一项
mechanic_avatar
发动机，变速箱。ABS泵。他们是一个网络。你这车全都进不去。那么节点应该是abs这块出的问题。
mechanic_avatar
因为他们是一根绳的蚂蚱。ABS出问题，发动机变速箱才会进不去。
mechanic_avatar
变速箱能进去但是读故障显示与发动机无通讯 电子制动系统进去也是与发动机无通讯
mechanic_avatar
就像收费站，先到abs，再到变速箱。再到发动机。abs这边桥断了，那边就过不去
mechanic_avatar
这就是我们交流出现障碍了，我应该找你要故障码照片的。刚才的话算是白说了
小贴士：该回复还有
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吴黎明
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你好，刘专家。我这车的问题非常棘手。车是13年陆尊2.4，去年8月左右发动机故障灯亮，检查是进排气凸轮轴电磁阀故障，更换了一对非原厂的电磁阀后试车过程出现严重顿挫闯车，后来又重新更换了一对电磁阀，接着换了四只火花塞和变速箱后下支架(目测应该更换了)，从此以后怠速方向盘抖动非常厉害，热车稍好一点，发动机噪音大也变得非常大，车内座椅都能感觉到振动，从10月份开始找修理厂陆续清洗了节气门，喷油嘴，换了点火线圈，换了汽油泵，清洗了进气道都没见效果，但是一直都没有故障码出现。这两天我买了一个OBD检测盒，测了几次一直报点火提前角偏小。跑高速报三元催化器温度过高。您帮我分析下，会是什么问题导致的？
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刘文强
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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
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10宝马523LI.就是前几天打雷，当晚尾门都振开了，早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳，熄火从新发动就雨刮一直刮，仪表黑屏，然后开来我这当时检测仪不通讯，停车长时间后一切正常，检测仪可以通讯，大概10分钟后又黑屏，雨刮一直工作，钥匙拔了还工作，望回复下，谢谢，检测仪不通讯时KL15电压来回跳动，谢谢
10宝马523LI.就是前几天打雷，当晚尾门都振开了，早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳，熄火从新发动就雨刮一直刮，仪表黑屏，然后开来我这当时检测仪不通讯，停车长时间后一切正常，检测仪可以通讯，大概10分钟后又黑屏，雨刮一直工作，钥匙拔了还工作，望回复下，谢谢，检测仪不通讯时KL15电压来回跳动，谢谢 【车型：别克GL8】 根据你的描述有可能是网关模块有问题导致的，详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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杨博
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高凤武
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