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宝马Z4
n20发动机升档拖拽感,之前一直以为变速箱问题换了几个阀体都没有解决,又换回原厂阀体。具体问题就是1档升2档,2档升3档顿挫拖拽,升档不积极。后来发现链接发动机护罩有两根管子,拔了左边那个车变成自然吸气,声浪浑厚,升档平顺。但是提速慢了也会报发动机功率异常。关键是为什么拔了这个管子升档就平顺没有拖拽感,具体需要修什么。
n20发动机升档拖拽感,之前一直以为变速箱问题换了几个阀体都没有解决,又换回原厂阀体。具体问题就是1档升2档,2档升3档顿挫拖拽,升档不积极。后来发现链接发动机护罩有两根管子,拔了左边那个车变成自然吸气,声浪浑厚,升档平顺。但是提速慢了也会报发动机功率异常。关键是为什么拔了这个管子升档就平顺没有拖拽感,具体需要修什么。
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关亮亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
对于此问题,没有故障码的情况下说明没有大的故障,有可能是变速箱和发动机的扭矩匹配。正常需要清楚变速箱学习值,每个档位学习一下,不行就各自编程测试测试。
2020-08-28 12:15:04
你好,我是汽车大师银牌技师-付亚东,很高兴为你解答。
你好
可以发一下故障码吗
没有任何故障码,把这跟管子拔了就有故障码
拔了以后变成自然吸气,升档平顺
插上以后我能感受涡轮增压确实工作,但是升档拖拽
你拔了这根管的故障码发我一下
好的
现在没有电脑检测,拔了这根管提示发动机功率过低,但这不重要,重要的是拔了这根管没有涡轮增压了,然后车升档平顺
没有故障,应该说明问题不大。顿挫的严重吗
你清除变速箱值,再进行学习可以吗
已经弄过了没用
学习档位也没有一点改善是吗
如果轻微的顿挫是不建议维修的,4s店也没有办法
不轻微,有点严重,升档一瞬间有拖拽
车子多少公里了啊
7万
把涡轮增压管拔了车升档平顺没问题了
这个应该就是发动机扭矩和变速箱的匹配问题
那你变速箱和发动机都升级了是吗,发动机平稳性测一下
好的
小贴士:该回复还有
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