我的车，刚刚清洗完三元催化器，这几天发现冷车启动的时候底盘会传来 bon.. 的一声，热车启动就没有，而且发动机故障灯也亮了。加速的时候地盘有震动而且发动机声变大了，换了火花塞也没有改善，是不是三元催化器漏气了？
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张成林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-12 17:50:33

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三元催化器里面的混合气稀是吗？

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对的，但是是通过氧传感器，把信号传给电脑的。所以结合我上面提到的，做个检查。来确定哪里有问题。

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

混合气稀，导致的可能性大。检查一下空气流量计。水温传感器。和氧传感器。

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奥迪A6，2.0Ｔ13年12月车，CDN发动机没有故障码，凉车好启动热车启动不了，火花塞换的新的，汽油高压泵换的新的，车进店故障码显示汽油高压泵故障，还有一个三元催化器故障，三元催化已经换过，故障码排除！现在凉车着车有轻微抖动，不缺火，汽油泵压力足够！我店里没有专检电脑用的是道通。希望大师傅有遇到这个问题的解答一下

根据提供数据流，需要更换油泵控制器。

张江海

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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我是09款手动科鲁兹，发动机故障灯一直亮，检查以后是1.4缸不点火，三元催化器效率低，火花塞换了，三元催化器还没有堵，故障码也清了，一跑高速还是出来。而且车身抖动的非常严重，发动机噪音特别大，跑高速转速达到三千的时候车里就已经嗡嗡的响。怠速时候车身抖动严重，关上车窗发动机嘎啦嘎啦想，加速时候声音也特别大，车感觉特别肉，跑不动，加速敢没有。有一种发动机要跳出来的感觉，求大神指点一下。去修配厂还检查不出来啥

邵秋龙

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奥迪a6l 2011款一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲总感觉踩油门无力发动机抖动发动机故障灯亮显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀关闭怠速然后把节气门洗了三元催化洗了发动机积碳也清洗了换了氧传感器和高压油泵喷油嘴也打吊瓶洗了现在故障灯还是亮把故障码清完之后开20公里左右还是会亮请帮帮我

请检查高压燃油压力，低压燃油压力，目前故障出现在供油上面。

陈超

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04年的马六，上次出现加速无力已经问过师傅们了，说是三元催化器坏了，后来去汽修店里把排气管三元催化器拆了，然后试车还是没有力，修车师傅说不说三元催化器堵塞，后来换了四个火花塞，清洗节气门，还是没有力，一个星期后发动机的灯亮了，又去汽修店一检查故障为前端喷油不足，现在而且每次冷车发动要熄火二次，不知道什么情况了哇

程志远

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你好，我的车是14款奥迪A6L 百万纪念版，2.0T 发动机故障灯亮，解码提示三元催化，尾气味道不正常，再者只要猛踩油门，感觉有那种改了排气的声浪，不是很大，但是也能听得清楚，不过速度提上去之后松一点油门，这个声音又没有了，正常的涡轮介入应该不是这个声音，烦恼啊

你好，这种情况可以先去修理厂清洗一下三元催化器试试，用草酸浸泡清洗一下，看看行不行，不行的话需要更换新的三元催化器。如果是更换新的三元催化器，价格大概在3000左右，不同地区收费标志已经有一定偏差

高长振

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汽车发动机每次用电脑清除后跑不到300公里，发动机故障灯又亮起来了。之前换过三原催化器和后氧传感器后就发动机故障灯就开始亮了，当时用电脑检测显示混合气过浓。现在跑了有3万公里左右了，前几天修车时顺便又用人家的电脑检测可以下，显示的时三元催化抗氧能力老化（下面有图片）。然后就顺便把发动机故障灯清除了。今天发动机故障灯又重新亮起来了。这到底是怎么回事啊。。。我猜想问题肯定是出在三元催化和传感器上。但是，具体那一个的问题，我实在搞不清，我不可能把三元催化和前后氧传感器都换掉吧，那样修车成本太大了。。对了，最早换的那个三元催化器是汽配城买的副厂件150元买的。原厂的太贵了。师傅们，三元催化按副厂的应该不会引起发动机故障灯亮吧 。我觉得！

张宪波

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这个车，有时候出现故障码，二三缸失火，冷车热车都这样，都可以看到发动机有轻微抖动，火花塞，高压包都换过了，积炭也洗过了，喷油嘴也洗过，调换过了，故障还是这样，三元催化也洗过了，没有堵的现象，还有拔掉前氧传感器插头，读数据流会改善失火情况，发动机也不抖动了，换了氧传感器也是这样，实在没办法来求助大神

您好这种情况通过您的情况来看，建议检测下发动机电脑板看看，估计可能是电脑板数据出现问题了。

王俊

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起亚13款狮跑2.0GL手动，16年的车，买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振，找了好久的原因，换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快，意思是还需要磨合，平时因为这车的油耗原因，也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现，把脚搭油门上，速度到了90，100就上不去了。深踩油门可以，但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩，发动机没有响声，速度120，130，很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套，还是那样，三元没堵。节气门清过。积碳清过，往油箱加过两瓶清积碳的东西，电脑检测也没有故障码。求大神

你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑，主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵，第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置，第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快，第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换，第三点火系统和进气系统，需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲，还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。

姚民强

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09年奥迪a4l 2.0t 自动故障:怠速空挡车身轻微震动，挂入d挡震动增加，车座方向盘都有很明显的震动，起步车身抖动，慢慢刹车到快停止的时候也抖动并且有时候有咕咕咕的异响，。动力没有问题，发火也没有问题，原地踩油门稳定到1000转就没有任何抖动异常已经更换发动机机脚支架。清洗节气门，喷油嘴，三元催化，进气歧管，更换火花塞，更换废气阀，没有解决。并且没有任何故障码。现在修车厂建议更换双质量飞轮，

你这种所有外部能造成震动的已经维修过了，怀疑飞轮也很正常，飞轮抖动的话是会造成发动机抖动的

张建

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