云内发动机的中间齿（过桥齿）可以随便装吗
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崔慢慢

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-26 10:08:01

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肯定不可以过桥齿太要连接另外两个齿轮都有记好和点的你洗干净都看的到而且记好都配好的不会装错

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东风日产轩逸2016年11月8日提车，11月12日自己叫拖车拖回4s店，原因发动机油底壳漏油，4s店现在给予更换了发动机，但是现在产权证上有变更记录，还有车子在更换发动机过程中车门被刮了，现在4s店给我赔偿4次普通机油保养，或者1次普通机油保养加一年发动机延保，这样的赔偿算合理吗？4s店态度强硬，不知有什么方试可以得到更好的赔偿

张灿军

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您好，我的车是04年日产风度3.0，最近发现发动机漏油，有的时候是电火一瞬间漏几滴出来，然后正常行驶都不漏，有时候又会行驶过程中漏，漏几百米的机油痕迹，然后又不漏了，用机油尺检查，跑了几百公里没发现机油变小，开去修理厂，说油封问题，玩拆出来换，我怕拆过以后不太好，请问这种情况有必要拆修吗，感谢！

如果只是间隔几十厘米一滴油，然后几百米的话，应该也没有太多的机油，现在的话你可以看一下，在启动车正常启动运转过程中他会不会滴油如果这样不滴油的话，可以暂时不处理。如果继续滴油需要尽快维修的。

段衍镇

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东风日产帅客13年1.6L不好启动长时间发车会有p0321故障码偶尔会有多缸失火故障码点火成功车子会有缺缸的抖动系统故障码可以清除排气管短时间有黑烟路上行驶正常。。。。。。。前期车子冷时不好启动热车发动正常换过曲轴位置传感器点火线圈水温传感器发动机电脑板飞轮齿圈汽油油泵。

建议方案:转速信号频繁丢，先做一个齿讯学习，满足发动机学习条件后跟着步骤往下走。学习成功后，进EOBD系统读取长短期燃油修正。如果短期燃油修正在正负3%左右。表示当前混合气正常不会有存在失火。

李先强

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2015年买车，我台2014款东风日产新轩逸烧机油，厂家认定拆解维修发动机，我要求更换，因为2016年前可以换，现在我车开三万公里不换。厂家要换活塞换环，我想问这个属冲肛环吗？对车及以后使用有影响吗？到底维修换活塞换环还是平时随时加机油好？当然我是想整个更换的总成，只是厂家扯赖。车到手第二，三天全车摇晃，振动，之后发现每次机油少到两孔中间偏下处，未过质保，急。

这属于严重烧机油，如果不换发动机也是可以修好的

张满辉

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你好，我的车是02年的日产风度3.0排量的。最近行驶过程中变速箱出现换挡顿挫感，我的车是四速变速箱，我想更换变速箱油，车主手册早已经不见踪迹，不知道应该用什么牌子什么型号的变速箱油，听说这玩意儿不能乱加，不通用的。换油的时候用不用连带油底壳一起换？如果不是必须一起换就不换油底壳了。另外我们这个地方没有太专业的汽修厂，所以我准备随便找个地方换，不知道换油后应该加油到什么位置？有没有个标准，听说是把加油口加到溢出为准，是否这样？我怕路边摊不专业，把油加多或加少反而把变速箱给我烧毁了，以前就被坑过一次，换机油是加机油给我加多了2升，幸好我及时发现，把多余的放出来，才没有导致杯具。

毛天鹏

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各位技师朋友，有问题请教大家，日产逍客2.0 ！洗了缸内积碳，进气道，燃油，节气门，三元催化等等后，发动机发动正常，因为是晚上了要准备休息，燃烧有1个小时后熄火，第二天早上发动不着车，检查问题以后点火线圈跳火只跳一次，随即检查正时链条，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，都是一切正常，随后找了日产两专家来协助查找问题，检查了智能钥匙，主控线数盒，保险和发动机线数都一切正常，最后怀疑是电脑出故障，随后维修电脑，结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零，回来又查找各种可能会出现的问题，还是没找到问题，更换了曲轴和凸轮轴的传感器，也是打不燃火，最后发了一个电脑回来装上，打火立马发动了，加速和怠速都正常！来回试了七八次，都没问题，然后又装回原车电脑，也没发动，只好装回新电脑，结果出现了同样的问题打不燃火，所有状况都是一样！请各位大师，老师帮忙想想办法，看有没有出现过同样的问题，怎样解决！

徐野

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请问，昨日刚上市的中华v3s这车怎么样？内部空间以及轮毂大小我很喜欢，价格作为小SUV来说也很便宜，可查不到它变速箱和发动机是进口还是国产，求介绍、求指南。我一直中意雪弗兰创酷，看很久了，它作为价格也好，内部空间、外形也好、动力也不错（试驾过），作为购买小SUV的首选，但美中不足就是自动档发动机为国产和中控那里太简单，也帮忙给点意见呗。

李本海

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我这里有一辆老款日产进口风度V6，昨天司机开到家放那，今天一早去打车，打着车两三秒就自动熄火，没次打车都一样都是两三秒熄火，我去检查车没有故障码，以为油路故障我，油泵压力正常，我检查保险丝有一个断的英文看不懂，换上去还是一样，保险丝有电，没断，我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去，慢慢踩可以踩到2500转，在也上不去了，我把进气压力传感器插头插上不灭车，我清除故障码就灭车了，我发来一个新的进气流量传感器，装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了，还有故障码说是进气流量传感器故障，一个几百块原车不退。。。我不敢发了，那问大师解决一下。原车的没有故障码，新的有故障码还清除不了，防盗器安全灯闪烁正常，灭车闪烁，ON挡不闪烁，从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。，那个大师帮忙解决一下，解决发红包

建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下，其他方面没有什么可能的，因为没有故障码，

谢焰春

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请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏，具体情况如下：启动车辆，再启动空调，按下AC，压缩机不工作，戓者运气好会工作，但是工作时间短，明显感觉到开始吹自然风，仔细听，压缩机没有工作！（已排除空调不缸冷媒，压力够，压缩机吸盘有磁力，电路通，蒸发箱温度传感器已换了新的）但是如果每次开空调不制冷，压缩机不工作，按一下喇叭就可以，戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机，说的再多，就是压缩机它高兴就制一下冷，不高兴就不制冷！随机性，没有循案，不固定，我个人怀疑继电器坏了，但是又找不到是那一个继电器，在发动机仓的保险盒看到有四个继电器，上面所标的内容全是一样！又如何测试继电器坏了呢！

12年郑州日产NV200空调时好时坏，没有规律，按下AC压缩机不工作，排除了压缩机，冷媒，压力传感器，温度传感器线路问题等，偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作，但工作一会儿就又不工作了，查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的，按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表，仪表再通过CAN线传给电源管理模块，电源管理模块控制继电器吸合，压缩机开始工作，从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障，建议更换电源管理模块

孙建

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大师你们好，我是新人。我驾照拿到手已经有6年了，但是压根没碰过几次车。但是买车一直是我梦寐以求的梦想，所以从2013年开始我就一直看「我买得起的」这个车那个车。个人预计明年想入手博越智慧版的。可是我父母又喜欢日本发动机的，他们总说日本发动机比国产的强，用个10年没问题。你要买国产的用3，4年发动机就轰轰的响，我再想真的有那么严重吗？用个3，4年国产发动机真的有那么夸张吗？我承认小日本的研发技术确实比我们中国的厉害，这点我不否认。问题我真的很喜欢博越的内饰跟配置还有外观，真的可以跟3，40万之间的车对比较了。性比价也高…百公里耗油10到12升我是可以接受的。所以我现在该如何说服父母让他们知道国产车发动机没他们想的那么差呢？又或者是真的国产车发动机真的只能抗3，4年？

常金杰

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