你好，我是汽车大师金牌技师-王初安，很高兴为你解答。
你好
已更换过旧件abs泵
这种情况的话，可以先检测下看看，本身系统这里有没有故障码的，如果没有故障码的话，那么从后到前，把ABS传感器插头拔了，一个一个进行路试下看看，按照右后，左后，右前，左前，一个一个拔，看看拔了那个传感器后会正常的，这样先来测试下看看
4个传感器都换了
有时在直行时踩刹车降速到50左右踏板反弹，转弯时踩刹车踏板都会反弹
你按我说的来试
这种情况不是说就换配件来解决的
现在问题就是你换了都没用，那么考虑是不是信号齿那里有问题，对吧
你传感器插头一个一个拔了试
好的，试下先
你看下拔了那个后会没有这样的情况出现
拔掉任何一个都没有反弹现象
随便拔个都会正常？
嗯
这个我之前也试过拔掉右后轮，不会了以为是右后轮，把轴头都换掉了，最后还是不行
四个传感器随便拔掉一个，反弹现象都消失
跑起来轮速信号一样吗
有时会这样
这个不是有点不同步好像
别的也没东西
泵都换了，传感器也换了，本身ABS的话也没什么别的东西啊
是啊，有一点点相差
换个3个旧件了
这个不是泵的问题，就算有问题，不可能同样的故障吧
你把线路这块看看，拉下线路看看，如果没问题，那么就只有信号齿了
原来的是开着不踩刹车都会哒哒响
本身ABS系统这里也没别的东西
信号齿只是一个铁齿，不会有什么磨损吧
这个不好说，本身的话ABS系统主要就这些东西的
对吧，泵现在肯定没问题的
传感器4个都换了
线路没问题，那么就是信号齿的问题
有电路图和端子测量数据吗
07年的没有，不好意思，这车太老了，
这个的话，可以把插头拔了
然后万用表通断档进行测线就好了
用根长线把从传感器插头那里接过来
然后这样测就行了
正常5-10分钟基本就能测到线路有没有问题的
