你好，这款车子搭载的是湿式双离合器变速器，有两组离合器组成，发动机的动机，通过离合器传递给变速器，变速器通过半轴传递给车轮，车辆在坡上的时候，由于车辆惯性原因，通过车辆发动机自身怠速的动力，不足以让车辆往后倒车，这时候你加油门，还有你说的这个给油不走，建议你去当地4S店刷写下变速器电脑版程序，有一个蠕行模式程序你可以去检查下你这个车是不是搭载了这款程序发动机动力输出加大，动力通过离合器传递给变速器，由于车辆在坡上有惯性的原因车辆会溜坡，发动机怠速的动力和惯性的力抵消（这个抵消相对于车子停车的这个坡度的角度有多陡坡，很陡坡可能需要加大油门），当发动机的动力输出抵消车辆惯性力，离合器瞬间就会发出来这个咯噔的声音，这个属于双离合器变速器工作特性，和AT变速器采用液力变矩器传递发动机动力是不一样的，双离合器采用的是刚性连接动力，AT变速器采用柔性连接，所以说AT变速器没有这个声音的，这个声音是双离合器变速器独有的，不是变速器质量问题，还有你说的这个给油不走，建议你去当地4S店刷写下变速器电脑版程序，有一个蠕行模式程序你可以去检查下你这个车是不是搭载了这款程序，车辆只要挂档松开刹车会正常往前行驶，基本上就没问题。
你好，你把这个声音录个音发我我听听
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塔塔塔
平路就没有
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那个是变速器离合器工作发出来的
我先开个会
我知道你说的这个声音
在吗
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车子是18年的买的还是哪年买的
18年底
差点19
往前开好的吧
前进档位不加油车子只要松开刹车踏板就会往前走对吧
这款车子搭载的是湿式双离合器变速器，有两组离合器组成，发动机的动机，通过离合器传递给变速器，变速器通过半轴传递给车轮，车辆在坡上的时候，由于车辆惯性原因，通过车辆发动机自身怠速的动力，不足以让车辆往后倒车，这时候你加油门，发动机动力输出加大，动力通过离合器传递给变速器，由于车辆在坡上有惯性的原因车辆会溜坡，发动机怠速的动力和惯性的力抵消（这个抵消相对于车子停车的这个坡度的角度有多陡坡，很陡坡可能需要加大油门），当发动机的动力输出抵消车辆惯性力，离合器瞬间就会发出来这个咯噔的声音，这个属于双离合器变速器工作特性，和AT变速器采用液力变矩器传递发动机动力是不一样的，双离合器采用的是刚性连接动力，AT变速器采用柔性连接，所以说AT变速器没有这个声音的，这个声音是双离合器变速器独有的，不是变速器质量问题
还有你说的这个给油不走，建议你去当地4S店刷写下变速器电脑版程序，有一个蠕行模式程序你可以去检查下你这个车是不是搭载了这款程序
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这个只要车辆在平路松开刹车车子会往前行驶就没问题
如果松开刹车不会往前走，必须加油门才会走那就去刷程序
小贴士：该回复还有
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