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开雨刮会一直刮,然后停在中间位置,雨刮电机已更换过
开雨刮会一直刮,然后停在中间位置,雨刮电机已更换过
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王敖
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您的描述,雨刮电机工作正常。停在中间是因为回位控制信号异响,信号线无短路、断路故障。建议更换JBE模块后试车检查。
2020-08-29 17:38:07
编程编过没?
设个码
换的新的拆车的?
换的新的电机
故障依旧
jbe外部绿色继电器也换了 故障依旧
跟着电脑走一下。
看看提示,
说到最后也就电机 继电器 jbe模块
好的,我先聚聚思路,
捋捋
车架号要吗
报什么码?
要的
发我。
好像看不清
看不清,
00A6C9
好
JBE挡风玻璃刮水器
车架号发给我一下
收,
还得走检测计划,
我这点不过去,
有没有碰到过这种的故障
有,
我感觉是通病啊
3系E90,E60多
有没有JBE
搞一个试车,
E底盘很麻烦,
我的就是E90啊
没有哦 有的话我直接装上去试了
这个继电器有两个的吧
一个K36 K37
外部的那个我已经换了
是,
里面的那个会不会容易坏啊
不好说,
现在就是不知道是jbe坏了 还是里面的继电器有问题
电脑检测计划走一下,
我看看,
跟着电脑检测计划提示走
我整个保险丝盒都拆掉了
装上去麻烦 那个位置
插头插上就行,
不用完全装好,
检测计划没啥东西 走到后面两种情况 一种就是电机坏了 还有就是继电器
一起换了,
然后编程设码
我刚好两样东西都换完了
能不能编个程
单编会吗?
设码
这我感觉和程序没多大关系吧
不好说,一定要试
EFG底盘工程师我都会
可以,
FG一样吧
E底盘繁琐点,
嗯嗯 一样
我先把JBE设码试下
好,试下
控制复位的是JBE啊
对啊
JBE嫌疑大
这根复位线我也量过通的
马达只要会动就行了,剩下就是控制的问题
然后我单独把这根线拿掉 故障也是一样没区别
先设码吧,
还有没有一种可能K37继电器会粘住
然后又断开
可以分解开看
如果怀疑的话,
是集成在里面的,
我也拆开看过啦
好吧,
这种继电器是不一样的 全部合死的 打不开
直接集成在盒子上,
也看不出什么来就是。
重点就只剩jbe了
是的,
里面继电器很少见坏的,反正我没换过,
设码设过没用
还是一样
那只剩JBE了嘛
对
没了
那先这样 你帮我想想还有没有其他的可能性
行,
想到了 到时候问诊小结告诉我就好了
没问题
我先买个拆车件来
OK
小贴士:该回复还有
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