您好根据您车的问题咨询分析,嗯,正时有问题引起的,公里数也有这么多公里了,把正时组件都更换掉,时间久了磨损老化了!对的,正时引起的!排气凸轮轴位置传感器关系不大,但是也有影响的,只要排气凸轮轴传感器都正常,线路都连接正常,没有动到排气凸轮轴!还是正时引起的故障!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
正时没有对好
你好
故障码含义是正时没有对好
还有其他故障码吗
但是一打就着啊
没有了 就一个
都是做的那些维修啊,正时确定对好了吗?正时链条组件都更换了吗
抬了缸盖。
嗯,那就动到正时了啊
正时我对了好几次了 应该是对的啊。正时链条组件这些没换
车子行驶多少公里了?正时链条组件都更换过了吗
现在就是发抖 怠速低 踩油门有很闷的声音。加到三四千转发动机很抖
33万公里了。我拆的时候没更换
嗯,正时有问题引起的,公里数也有这么多公里了,把正时组件都更换掉,时间久了磨损老化了!
不会链顶不够压力 顶不紧导致的
不排除的,如果维修就把正时一套全部更换掉,毕竟拆装一次对正时太麻烦了!
所以说这个问题还是正时有偏差是吧
跟排气凸轮轴位置传感器有没有关系
对的,正时引起的!排气凸轮轴位置传感器关系不大,但是也有影响的,只要排气凸轮轴传感器都正常,线路都连接正常,没有动到排气凸轮轴!还是正时引起的故障!
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不分的
那可能就是正时差了半齿或者一齿。我去路上跑的时候能上100
嗯
我把链顶换了试一下 可能就是链顶压力不够导致的
可以试一下!
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对的
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是的,对好不会松的!全部对好以后加上机油,用扳手多盘动几圈
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对的
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嗯