你好朋友，你这个发动机挂在d档的时候，发动机抖动。这就证明你发动机脚垫还有变速箱，脚垫存在老化，这个下沉开裂症状。无法缓冲发动机的这个共振引起的抖动。还有就是故障代码显示，这个混合气偏稀。这个你要打烟雾进行测量一下。检查一下进气系统或者是废气阀是不是存在漏气情况导致的混合气偏稀？还有就是空气流量数据是不是偏小？导致进气量不足引起的混合气偏稀，把这几个问题重点排查一下。漏气重点排查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友你这个抖动症状的话都是这个发动机和变速箱的这个机脚垫损坏引起的问题
把这个发动机机脚垫和变速箱机脚垫进行更换一下就可以了朋友
挂如P档，抖动消失，怠速正常
直接这个更换发动机和变速箱脚垫就可以解决这个问题的朋友都是发动机变速箱器脚垫这个出现开裂这个下沉引起的共振
检测到故障码
这些故障代码行影响不了你这个抖动情况的
混合气过稀的话这个就是气多油少引起的你要检查一下那个废气阀是不是存在漏气
抖动方面的话就是你这个发动机变速箱脚垫的问题
发动机抖动，并伴随车辆加速踏板踩上无效
送开制动踏板，就没事了
检查制动系统，废气都无漏气
那你现在报这个混合气过稀的话肯定是有漏气的地方。或者就是燃油压力过低你可以进行这个。烟雾测漏仪打一下烟雾
或者先去把这个混合气过稀解决掉看一下。主要问题的话就是燃油压力偏低也会导致你这个混合气过稀。还有就是这个绝对有漏气的地方这个气多油少。你可以用烟雾测漏仪进行测漏一下
我们这里没有烟雾测漏仪
没有的话就借一个朋友，这个不排除你这个废气阀漏气还有就是这个进气系统有一个真空管或者单向阀漏气导致了你这个混合气偏稀
车辆行驶正常，排除燃油压力低
那就是漏气造成的问题，肯定有漏气的问题。你把这个烟雾测漏仪回来。烟雾一打就知道了朋友。这种车的话最容易这个真空管或者就是废气阀漏气了。
发动机右侧有一根细管，被吸扁了
不知道是一根什么管
被吸扁的话你这个要么就是真空管
不是真空管
照片拍给我看一下下
这根管连接进气支管下电磁阀
从故障代码上面看的话就是混合气过稀的问题重点排查漏气，检查这个空气流量计的数据对不对，还有就是发动机脚垫抖动的问题
你意思可以更换空气流量计试试
对的朋友
不排除你这个空气流量计的这个数据不对引起的这个混合气偏稀。个人建议的话还是测量一下
空气流量计，可以读数据流看一下吗
可以的朋友你通过数据流可以看一下的。从这个数据里面读一下
等一下，我拍照给你看一下那根吸扁的管
好的
那你要看一下是不是碳罐电磁阀。如果碳罐电磁阀长通的话这个就需要进行更碳罐电磁阀了
就这个管的前端，是吸扁的状态
碳罐电磁阀看一下肯定是通往到炭罐电磁阀的
这跟管不是通往电磁阀的
我找修理工看了
那是通往哪里的是通过你这个真空泵的还是通往哪里的
这个维修技师应该给你看的出来这个维修技师应该给你看的出来
