现在测试这个电机上的供电接地还有通讯线电压都是正常的,但是一直报这个电机没有通讯。重点还是电机本身,可以再换一个万用表重新测试一下通信线电压,如果确定这个没有异常,那就把右前门正常的这个电机拿过来试一下。
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
其他三个门现在都是可以单独控制的吗
右前门可以控制
后面的不行
单独的
右前门单独可以控制
总开关不行
没反应
检查过车身模块09里面有故障码之类的没有
有一个右前门故障好像
我再看下
故障码图片发来看一下
好
师傅,你看一下
现在已经报驾驶员侧无通信这个是直接影响的,因为左前门开关信号都是直接给这个升降电机然后通过数据线传输信号,现在无通信就不会有信号传输,先检查一下这个电机的供电线路
电机好多线路
主要是看那几根线路
插头上16号脚就是供电
好的,我看一下
最粗的这个线
8号脚接地
就这两个粗线
没有数字
2个都测一下吗
两根分别是供电和接地
是试灯吗
好的
对的,用灯泡试灯测试
如果正常就测试5号脚上的通信线电压多少,紫白色线
2根粗线都有电
一直有电
不按开关都有
粗线有一根是接地线
我知道,一根接电瓶正极测棕色,然后又测红的,红的一根接负极,试灯都亮的
那供电就正常,测试通信线电压
通信是紫白吗
对
紫白没电,我接的负极对紫白
没通信是哪里问题,模块吗
师傅
测试电压不能测有没有电,不要用试灯用万用表
那一头接紫白,一头接哪里
万用表一端接地,一端接这个线。
这个是电机问题?
一头接电瓶负极,紫头接通信线
对的,通信线电压偏差很小,换这个升降电机
主驾驶的电机吗
对的
我想请教一下这个是什么问题。我好给车主说。
这个电压为什么会小这么多
电机内部模块的故障导致不通信
这个是通信信号电压,不是电源。
这样啊,那你的意思是就是这个电机问题,不是开关问题。
对的
好的,我先拿一个电机试一下
师傅,电机换了不行啊
后面单独可以动了
但是主驾驶还是控制不了其他3个
还报不报左前门无通信的故障
有
紫白线电压变9伏
清除后又要报吗,之前量这个电机供电的时候用的什么试灯测试的,用灯泡试灯看才行
9伏正常的
原厂的电机。
我就是用试灯
故障码我没清
清除了看一下
还有
那不对了,通信线电压正常供电都对只能是电机问题,供电和接地直接用试灯两个脚接起来看灯亮不亮
亮
把紫白色线直接接地刷新一下故障码看报不报本地通信故障
把紫白线打铁?
对的。接地看故障码变不变
有没变
没变化
一直接地然后清除故障码再重新读
有
故障码发来看
师傅
拔了电机通信线电压多少
。。。。万用表坏了
重新找一个表量一下,是不是之前的那个量出来也有问题?
师傅,还有其他可能吗
基本上没有其他可能了,现在单独报的左边无通信,并且通讯线也是正常的,基本上都是电机的问题,可以把右边正常的电机拿过来试一下。
2个一样?
我拿了2个电机
都试了,一个品牌,一个原厂
通讯线电压是正常的,如果说通讯线有问题的话,右前门也要报无通信的。
那这个就比较奇怪了哈
关键看量的这个信号线电压是否正确,这个紫白色线看插头上是几号脚
没有数字看不到啊
都有标注的。不会每个脚都标注位置,只是标注开头一个之类的。从数字上依次数就行
只有16/8
就从这些数字一直往前面数,就知道每个针脚是多少号了。
你说和车身模块有没有关系
这个很难出问题,看了通信线针脚没有,5号脚才是
车身模块影响全部通信了正常其他车门都不能升降才对
5号角就是紫白啊
确定通信线没有错,那就重新量一下现在的通讯线电压。
紫白?
对的